Мощность по ступеням
Сток — американские данные BMW. Stage 1 и 2 — цифры тюнеров на моторе; Stage 3 и 4 — на колёсах (whp), поэтому они ниже мощности на моторе. Американский 93-й равен 98 RON — лучшему бензину в Израиле.
Названия со стрелкой ведут прямо на страницу этой детали для вашей машины. Названия в пунктирной рамке — другие производители, которые делают такую деталь; точные ссылки на них добавляются.
Stage 1: Прошивка или модуль
360–400 л.с.N54 известен большими прибавками от одной прошивки. Прошивка MHD обещает до 360 л.с. и 520 Нм на Stage 1 для стоковой машины (MHD); Stage 1 от Dinan — 361 л.с. и 379 lb-ft (Dinan, в EuroSport Tuning); Accessport от COBB — до +30% мощности на 335i на Stage 1 (COBB, в ModBargains); а Burger Motorsports пишет, что её JB4 добавляет до 100 л.с. на моторе полностью стоковой машине (Burger Motorsports).
Примерная стоимость: прошивальщик MHD — €109 плюс карты €59, Dinan — $405, COBB Accessport — $675 (ModBargains) или JB4 — $479 (BMP Tuning).Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.
Сравнение прошивок Stage 1
| Прошивка | Тип | Заявленная мощность | Цена | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| MHD Stage 1 | Прошивка | до 360 л.с. | €109 + €59 | Лицензия и пакет карт |
| Dinan Stage 1 | Прошивка | 361 л.с. | $405 | 379 lb-ft; прошивает дилер Dinan |
| COBB Accessport V3 | Прошивка | +30% на 335i | $675 | +21% на 135i |
| Burger Motorsports JB4 | Модуль | до +100 л.с. | $479 | На моторе, на стоковой машине |
Список деталей
- Прошивка обязательно
Прошивальщик MHDJB4COBB AccessportDinan
Прошивка переписывает блок управления; JB4 встаёт между датчиками и блоком.
- Устранение дребезга вестгейтов по желанию
Ремкомплект VargasПрограммный фикс MHD
Лицензия MHD Super включает программный фикс; железный фикс Vargas стоит $94.99, но турбины нужно снимать.
Stage 2: Даунпайпы, интеркулер и этанол
380–440 л.с.Больше всего дают даунпайпы: карты MHD Stage 2 — до 380 л.с. с даунпайпами, Stage 2+ с интеркулером — до 420 л.с., а карты для смесей с этанолом — до 440 л.с. (MHD). VRSF пишет, что её даунпайпы добавляют 20–25 л.с. на колёсах (VRSF) и что штатный интеркулер нагревается примерно на 32 градуса за разгон на третьей передаче (VRSF).
Примерная стоимость: даунпайпы VRSF — от $285; интеркулер VRSF — от $379.99 со скидкой или Wagner EVO3 — $1,150.Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.
Сравнение результатов Stage 2
| Комплектация | Топливо | Заявленная мощность | Цена | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| MHD Stage 2 | 95–98 RON | до 380 л.с. | — | Даунпайпы |
| MHD Stage 2+ | 95–98 RON | до 420 л.с. | — | Даунпайпы и интеркулер |
| Карты MHD для E85 | E25–E60 | до 440 л.с. | — | Усиленная подкачка для E40 и E60 |
Список деталей
- Даунпайпы обязательно
Даунпайпы VRSF 3"Active AutowerkeEvolution Racewerks
Без катализатора или с высокопроизводительным; от $285.
- Интеркулер рекомендуется
VRSF FMIC 7"Wagner EVO3CSF
VRSF от $379.99 со скидкой; Wagner EVO3 — $1,150.
- Насос низкого давления по желанию
Две Walbro 450Fuel-It!
Нужен для смесей с большим содержанием этанола.
Stage 3: Усиленные турбины и топливо
430–480 whpСледующий предел — штатные турбины. Турбины Pure Turbos Stage 2 для 135i и 335i обычно держат 430–480 whp на 93-м (R44 Performance). Дополнительное топливо даёт распределённый впрыск: комплект Fuel-It для 135i и 335i добавляет форсунки 550 cc, JB4 и подкачку Stage 2 — до 650 whp (UroTuning).
Примерная стоимость: турбины Pure Stage 2 — £3,630.53 (R44 Performance); распредвпрыск Fuel-It! с JB4 — $1,549.95; две Walbro 450 — $680.Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.
Сравнение апгрейдов турбин
| Турбины или комплект | Топливо | Заявленная мощность | Цена | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Pure Turbos Stage 2 | 93 октан (98 RON) | 430–480 whp | £3,630.53 | Замена обеих штатных турбин |
| Распредвпрыск Fuel-It! + JB4 | — | до 650 whp | $1,549.95 | Форсунки 550 cc, подкачка Stage 2 |
| Распредвпрыск Black Market Parts | — | ≈400–1,000 whp | $695.99 | Форсунки 750 cc; контроллер отдельно |
Список деталей
- Усиленные турбины обязательно
Pure Turbos Stage 2VargasRB Turbo
Встают вместо штатных турбин.
- Распределённый впрыск обязательно
Комплект Fuel-It!Комплект BMP
Дополнительные форсунки во впуске в помощь непосредственному впрыску.
- Насос низкого давления обязательно
Две Walbro 450Fuel-It!
$680 со скидкой; до 1,000 whp на бензине.
Stage 4: Большие турбины или одна турбина
600–700 whpНа вершине — версия High Flow турбин Pure Stage 2, которая стабильно даёт 600–700 whp с правильным топливом и настройкой (BimmerWorld). Другой путь — одна турбина: кит DOC Race с верхним расположением принимает турбины Precision от 5862 до 6870 и отмечает, что штатные форсунки обычно держат около 550 л.с. (R44 Performance).
Примерная стоимость: Pure Stage 2 HF — $3,594.99–$4,169.99 (BimmerWorld) или кит DOC Race с одной турбиной — £4,330.67 (R44 Performance).Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.
Сравнение проектов с большими турбинами
| Кит | Топливо | Заявленная мощность | Цена | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Pure Turbos Stage 2 HF | — | 600–700 whp | $3,594.99–$4,169.99 | С правильным топливом и настройкой |
| Одна турбина DOC Race top-mount | — | — | £4,330.67 | Precision 5862–6870; левый руль |
| Две Walbro 450 | Бензин / E85 | до 1,000 / 875 whp | $680 | Топливо для больших проектов |
Список деталей
- Большие турбины обязательно
Pure Stage 2 HFОдна турбина DOC RacePrecisionVargas
Две турбины на штатных местах или одна большая.
- Топливная система обязательно
РаспредвпрыскПодкачкаFuel-It!
Распределённый впрыск и насос низкого давления побольше.
- Коробка и сцепление обязательно
South BendSpecClutch Masters
Спросите сервис, какой момент выдержит ваша коробка.
Смотрите: реальные проекты
С YouTube-каналов самих тюнеров, сервисов и автожурналистов. С YouTube ничего не загружается, пока вы не нажмёте «play».
1:33
3:43
13:25
11:54Новые гайды на почту
Одно короткое письмо, когда выходит новый гайд. Без спама, отписаться можно в любой момент.
Коротко о главном
- Сколько лошадиных сил у стокового BMW 135i / 335i N54?
- 300 л.с. с завода.
- Сколько л.с. выдаёт BMW 135i / 335i N54 на Stage 1?
- Тюнеры заявляют 360–400 л.с. на Stage 1 против 300 л.с. в стоке (варианты Stage 1).
- Сколько л.с. выдаёт BMW 135i / 335i N54 на Stage 2?
- Тюнеры заявляют 380–440 л.с. с файлом Stage 2 и нужными для него деталями (список деталей).
- Сколько л.с. выдаёт BMW 135i / 335i N54 на Stage 3?
- Тюнеры заявляют 430–480 whp на Stage 3: усиленные турбины и топливо (детали для Stage 3).
- Сколько л.с. выдаёт BMW 135i / 335i N54 на Stage 4?
- Stage 4 — верхняя ступень для этой машины: большие турбины или одна турбина. Для самых серьёзных проектов заявлено 600–700 whp. Смотрите, какое топливо нужно для каждой цифры: в Израиле продают только 95 и 98 (Stage 4).
Что спросить у сервиса
- У меня N54 2007–2010 годов или более поздний N55?
- Меняли ли ТНВД, и стоят ли форсунки 12-го индекса?
- Вы запишете логи детонации до и после прошивки, и файл написан под 98 RON?
- Прошивка или модуль: что вы советуете для моей машины и почему?
- Есть ли у моих турбин дребезг вестгейтов, и как вы его устраните?
- Какой момент выдержат моя коробка и сцепление?
Сравнить бок о бок: BMW 135i / 335i N54 vs BMW M340i G20 · BMW 135i / 335i N54 vs BMW M3 / M4 F80 / F82 · BMW 135i / 335i N54 vs Toyota GR Supra A90
Другие гайды BMW: 5 машин
Which car should we cover next?
One new guide every week. Tap “Me too” on a car you want, or search for any car on our list. The most-requested cars get written first.