Мощность по ступеням
Сток — заводская цифра Genesis для двигателя. Stage 1–4 — заявления самих тюнеров, замеренные на колёсах (whp), в основном на американском бензине 91–93, это примерно 95–98 RON в Израиле. Верх диапазонов Stage 2–4 требует впрыска метанола или этанола.
Названия со стрелкой ведут прямо на страницу этой детали для вашей машины. Названия в пунктирной рамке — другие производители, которые делают такую деталь; точные ссылки на них мы ещё добавляем.
Прошивка и новые свечи
380–480 л.с. на колёсахПрошивка поднимает G70 3.3T примерно с 310–330 до 380–480 л.с. на колёсах, в зависимости от топлива (цифры LAP3 на стенде Dynojet). Сначала проверьте модельный год: SleepyTuned помечает машины с 2024 года как «не поддерживаются», Burger пишет «We do not offer any 2024+ maps», а LAP3 заявляет поддержку до 2026 года с запасным или перепрошитым блоком. Дополнительный модуль JB4 работает и на заблокированном блоке.
Примерная стоимость: JB4 $599–$799; прошивки $495–$1,500 (SleepyTuned, Tork, LAP3); модуль DTE $349–$799; прошивка коробки $150–$1,250 (Burger, Tork, LAP3).Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.
Сравнение прошивок Stage 1
| Прошивка | Топливо | Заявленная мощность | Заявленный момент | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| LAP3 Stage 1.0 / 1.5 | 91+ / 93+ US | 380–460 / 410–480 whp | — | Обязательны свечи HKS; машины 2019–2026 |
| Индивидуальная прошивка SleepyTuned | 91 / 93 US | около 420 / 440 whp | — | Собственная оценка; только 2018–2023 |
| Burger JB4 | минимум 91 US; карты 91 / 93 / E85 | до +100 whp | до +100 wtq | Дополнительный модуль; работает на заблокированном блоке |
| Tork Stage 0 / Stage 1 | 91 / 93 US | до +70 / +100 whp | до +70 / +100 wtq | Блок двигателя отправляют тюнеру; для Stage 1 нужны впуски и свечи HKS |
| DTE PowerControl X | — | +50 л.с. | +83 lb-ft | Подключаемый модуль |
Рекомендуется вместе со Stage 1
- Новые или более холодные свечи зажигания обязательно
HKSNGK
По словам Burger, пробой искры — известная проблема этого мотора даже на штатном наддуве.
- Прошивка коробки (TCU) рекомендуется
Прошивка TCU от LAP3Прошивка 8-ступенчатой коробки TorkКарта TCU от Burger
Выше давление в гидросистеме и выше ограничения по моменту; прошивка LAP3 подходит для G70 с 2019 года с селектором E-Shift.
- Масляный радиатор коробки для жаркого климата
Радиатор коробки BMSРадиатор CSF Concept 3
Burger «настоятельно советует» его при большей мощности или в жарком климате.
Даунпайпы, впуск и охлаждение
430–530 л.с. на колёсахНа Stage 2 добавляют даунпайпы, впуски и увеличенный интеркулер плюс прошивку Stage 2. LAP3 заявляет 430–500 л.с. на колёсах на бензине 95+ и 460–530 л.с. на колёсах с впрыском метанола, который для этой прошивки обязателен. Большинство деталей общие со Stinger; комплекты даунпайпов ниже сделаны именно под G70.
Примерная стоимость: даунпайпы $599.99–$819.99 (Circuit Werks) или $695.75 (ARK); впуск $379–$629.99 (BMS, aFe, K&N); интеркулер $779 (BMS) или $1,499.95 (Mishimoto); пакет Burger на 450 whp $1,299–$1,399.Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.
Сравнение пакетов Stage 2
| Пакет | Топливо | Заявленная мощность | Заявленный момент | Нужное железо |
|---|---|---|---|---|
| LAP3 Stage 2.0 / 2.5 | 95+ / 98+ или с метанолом | 430–500 / 460–530 whp | — | Навесные детали; для 2.5 обязателен впрыск метанола |
| Пакет Burger на 450 whp | — | более 450 л.с. | — | JB4PRO, впуск, маслоуловитель и свечи; подходит для G70 3.3 с 2018 года |
Список деталей
- Даунпайпы обязательно
Комплект даунпайпов и средней трубы Circuit Werks для G70Даунпайпы Circuit Werks для G70Даунпайпы ARK Performance
У V6 есть первичные и вторичные даунпайпы; вторичные трубы ARK подходят для G70 2019–26.
- Впуск обязательно
Впуск aFe TakedaВпуск K&N TyphoonДвойной впуск BMS
aFe заявляет +22 л.с.; K&N намерил +9 л.с. на колёсах.
- Интеркулер рекомендуется
Комплект интеркулера MishimotoИнтеркулер BMS
Mishimoto указывает G70 2019–25 и намерил +8 л.с. на колёсах на стоковой прошивке.
- Топливо для верха Stage 2
Усиленный топливный насос BMSВпрыск в патрубок наддува BMSПатрубок наддува BMS
По словам Burger, предел здесь — заводской насос высокого давления.
Гибридные турбины и шпильки ГБЦ
450–650 л.с. на колёсахНа Stage 3 меняют обе турбины, и все комплекты ниже указывают G70 в списке совместимости. Для гибридных прошивок LAP3 заявлено 450–550 л.с. на колёсах на бензине 93 и 500–650 л.с. на колёсах с метанолом, а TurboKits намерил 615 л.с. на колёсах на E30 с метанолом со своими турбинами TK700. SleepyTuned советует шпильки ГБЦ примерно от 480 л.с. на колёсах, потому что штатные болты ГБЦ — те же, что и на атмосферном 3.3.
Примерная стоимость: гибридные турбины $1,649.99 по обмену (Pro Xe), $3,495 (TurboKits TK700) или €2,539.09–€3,108.20 (Muchboost); шпильки ГБЦ $695.50 (Tork); распределённый впрыск $1,999 (BMS).Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.
Сравнение гибридных турбин
| Турбины | Топливо | Заявленная мощность | Заявленный момент | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| TurboKits TK700 | E30 + метанол | 615 whp | 594 wtq | Выше 22 psi нужны шпильки ГБЦ |
| Muchboost 570 / 600 / 650 | — | около 570 / 600 / 650 л.с. | — | Мощность двигателя |
| Pro Xe LAMDA-680 | — | рассчитаны на 680 bhp | — | Предел железа, а не результат |
| Прошивки LAP3 Stage 3.0 / 3.5 | 93+ / с метанолом | 450–550 / 500–650 whp | — | Для усиленных турбин |
Список деталей
- Гибридные турбины обязательно
TurboKits TK700Гибриды MuchboostPro Xe LAMDA-680
Для любых из них нужна прошивка, написанная под новые турбины.
- Шпильки ГБЦ обязательно
Комплект шпилек ГБЦ TorkARP
LAP3 требует шпильки и усиление резьбы в блоке примерно с 500 л.с. на колёсах.
- Распределённый впрыск для этанола
Комплект распределённого впрыска BMS
Шесть дополнительных форсунок и насос; Burger заявляет до 900 л.с. на колёсах на E85.
- Доработка коробки рекомендуется
Сборка 8-ступенчатой коробки Lambda Raceworks
Перебранный автомат; допустимый момент не публикуется.
Большие турбокомплекты и собранные моторы
650–900+ л.с. на колёсахНа Stage 4 турбины и коллекторы заменяют большим турбокомплектом, а на самом верху собирают двигатель. IMR заявляет более 900 л.с. на колёсах со своим битурбо-комплектом для Stinger, G70 и G80, а SleepyTuned говорит, что проектам выше 650 л.с. на колёсах нужны кованая поршневая группа и усиленная трансмиссия.
Список деталей
- Большой битурбо-комплект обязательно
Битурбо-комплект IMRКомплект LAP3 с двумя XT26
Коллекторы, турбины, вестгейты и даунпайпы.
- Собранный двигатель обязательно
Lambda Raceworks «Bulletproof» 3.3Гоночный мотор Lambda Raceworks 4.1
Шпильки и гильзы в блоке, либо 4.1 с коваными поршнями и гарантией на 12 месяцев.
Коротко о главном
- Сколько лошадиных сил у стокового Genesis G70 3.3T?
- 365 л.с. с завода.
- Сколько л.с. выдаёт Genesis G70 3.3T на Stage 1?
- Тюнеры заявляют 380–480 л.с. на колёсах на Stage 1 против 365 л.с. в стоке (варианты Stage 1).
- Сколько л.с. выдаёт Genesis G70 3.3T на Stage 2?
- Тюнеры заявляют 430–530 л.с. на колёсах с прошивкой Stage 2 и нужными для неё деталями (список деталей).
- Какую максимальную мощность можно получить с Genesis G70 3.3T?
- Для самых серьёзных проектов на Stage 4 заявлено 650–900+ л.с. на колёсах. Проверяйте, какое топливо нужно для каждой цифры: в Израиле продаётся только бензин 95 и 98 (Stage 4).
- Сколько стоит Stage 1 на Genesis G70 3.3T?
- По прайсу: JB4 $599–$799; прошивки $495–$1,500 (SleepyTuned, Tork, LAP3); модуль DTE $349–$799; прошивка коробки $150–$1,250 (Burger, Tork, LAP3).
Смотрите: реальные проекты
С YouTube-каналов самих тюнеров, сервисов и автожурналистов. С YouTube ничего не загружается, пока вы не нажмёте «play».
Что спросить у сервиса
- Можно ли прошить мой модельный год и калибровку, или для машины с 2024 года нужен запасной блок либо только дополнительный модуль?
- Прошивка написана под 95 или 98 RON без этанола, и какой наддув она держит на пике и на 6,000 об/мин?
- Какие свечи вы требуете и с какой мощности настаиваете на шпильках ГБЦ?
- Прошьёте ли вы и коробку, и нужен ли мне радиатор коробки для летней жары?
- Какие даунпайпы сохраняют катализаторы, чтобы машина прошла ежегодный техосмотр, и можно ли вернуть её в сток?
- Будете ли вы снимать логи и дорабатывать прошивку потом, и что будет с моей гарантией?
Сравнить бок о бок: Genesis G70 3.3T vs Kia Stinger GT · Genesis G70 3.3T vs BMW M3 / M4 F80 / F82 · Genesis G70 3.3T vs Mercedes-AMG C63 W205
Тот же двигатель: 3.3 T-GDi: ещё 1 машина с этим двигателем
Какую машину разобрать следующей?
Один новый гайд каждую неделю. Нажмите «Me too» на машине, которую хотите, или найдите любую машину из нашего списка. Самые востребованные машины разбираем первыми.


