Build Ladder

Русский

Все машины › Корейцы › Hyundai

Hyundai Kona NГайд по тюнингу от Stage 1 до Stage 4

Kona N — кроссовер с тем же 2.0, что у Elantra N, с более крупной турбиной, и только с 8-ступенчатым «мокрым» DCT; продавался в Европе и Северной Америке с 2021 по 2023 год. У европейских машин есть сажевый фильтр, поэтому большинство деталей «на удаление» для дорог не годятся. Ограничения — пакеты сцеплений DCT, перегрев, температура масла и топливный насос высокого давления.

Годы: 2021–2023
Двигатель: 2.0 T-GDi, турбо, 4 цилиндра
Коробка: только 8-ступенчатый «мокрый» DCT
Штатная мощность: 280 PS / 392 Нм (ЕС), 276 л.с. (США)

Мощность по ступеням

Сток — заводская мощность двигателя по данным Hyundai (280 PS в Европе, 276 л.с. в США). Stage 1–4 — цифры самих североамериканских тюнеров на колёсах (whp); стоковая машина у них выдаёт около 250–280 л.с. на колёсах. Британские и европейские тюнеры указывают мощность двигателя, она приведена в таблицах. Для верхней части Stage 2–4 нужен метанол или этанол.

Сток276–280 л.с.

Stage 1295–330 whp Stage 2305–360 whp Stage 3400–450 whp Stage 4450+ whp

Названия со стрелкой ведут прямо на страницу этой детали для вашей машины. Названия в пунктирной рамке — другие производители, которые делают такую деталь; точные ссылки на них мы ещё добавляем.

1

Прошивка и более холодные свечи

295–330 whp

В Северной Америке прошивка поднимает Kona N примерно до 295–330 л.с. на колёсах. Британские тюнеры указывают мощность двигателя на 99 RON: Courtenay Sport заявляет 340–350 bhp для своего Stage 1, настроенного на роликовом стенде, а бельгийская BR-Performance — 305 л.с. Подключаемые модули и JB4 дают меньше, зато ничего не меняют навсегда.

Примерная стоимость: прошивка CAD 799.99 (N75) или $1,250 по акции (LAP3, по прайсу $1,500); прошивка Courtenay Sport £595; JB4 $599–$799; подключаемые модули €549–€689 (RaceChip, DTE).Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.

Сравнение прошивок Stage 1

Прошивка	Топливо	Заявленная мощность	Заявленный момент	Примечания
LAP3 Stage 1 / 1.5	91 / 93 (США)	300–320 / 320–330 whp	—	17–21 psi; свечи HKS M45XL
N75 Stage 1	премиум	295 whp	310 lb-ft (на колёсах)	Рекомендуется усиленный топливный насос
Courtenay Sport Stage 1	99 RON (возможно 97)	340–350 bhp	—	Мощность двигателя на их роликовом стенде
BR-Performance Stage 1	не E85	305 л.с.	450 Нм	Европейская машина
Burger JB4	91 / 93 (США), карты E85	до +80 whp	до +80 lb-ft на колёсах	Пиггибэк; одна цифра для всех 2.0 turbo Kia и Hyundai
DTE PowerControl X	—	+56 PS	+46 Нм	Подключаемый модуль
RaceChip GTS 5 Black	—	+50 PS	+60 Нм	Подключаемый модуль

Рекомендуется вместе со Stage 1

Более холодные свечи зажигания обязательно HKS M45XLNGK (калильное число 9)
LAP3 требует свечи HKS M45XL, а N75 указывает калильное число 9.
Топливный насос высокого давления рекомендуется Насос LF 2.0T (оригинал Mobis, через LAP3)
N75 рекомендует со своими прошивками поставить усиленный насос.

Перед покупкойСпросите, выполнены ли работы по отзывной кампании топливного насоса: объявляя отзыв 262, Hyundai писала, что решение для Kona N ещё в разработке (уведомление об отзыве). Британские цифры — на 99 RON; в Израиле максимум 98-й, так что ждите чуть меньше. Американский 91-й — это примерно 95 RON, а 93-й — примерно 98.

2

Впуск, охлаждение и выпуск

305–360 whp

На Stage 2 добавляют впуск, увеличенный интеркулер и доработку выпуска, а также прошивку Stage 2. LAP3 заявляет 330–340 л.с. на колёсах и 340–360 л.с. на колёсах с метанолом; N75 — 305–315 л.с. на колёсах. В Европе BR-Performance заявляет 315 л.с. и 470 Нм, но её Stage 2 требует удаления сажевого фильтра.

Примерная стоимость: впуск $430.50 (aFe) или £350 (K-Tec); интеркулер $1,064.18 (Forge); выпуск Remus с допуском EC €2,033 без НДС; GPF-back Scorpion £918.31–£1,186.06.Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.

Сравнение пакетов Stage 2

Пакет	Топливо	Заявленная мощность	Заявленный момент	Нужное железо
LAP3 Stage 2 / 2.5	95+ (США) / с метанолом	330–340 / 340–360 whp	—	Болт-оны; для 2.5 — метанол
N75 Stage 2 / 3	премиум	305 / 315 whp	330 / 350 lb-ft (на колёсах)	Впуск; затем интеркулер и даунпайп
BR-Performance Stage 2	не E85	315 л.с.	470 Нм	Даунпайп со спортивным катализатором, удаление фильтра, фильтр BMC

Список деталей

Впуск и вход турбины обязательно Впуск aFe Takeda Впуск K-Tec Вход турбины Forge
aFe заявляет +14 л.с. и +21 lb-ft; Forge — +10 л.с. со своим входом турбины.
Интеркулер рекомендуется Интеркулер Forge Патрубок наддува Forge Патрубки наддува aFe
Forge намерила +21 л.с. и 27°C воздуха на входе в двигатель против 48°C в стоке на машине с Courtenay Stage 1.
Выпуск по желанию Спортивный выпуск Remus с допуском EC GPF-back Scorpion Cat-back Milltek (американские машины без GPF)Средняя труба aFe
У системы Remus есть допуск EC, и она сохраняет фильтр, что важно для техосмотра.
Даунпайп для трека и машин без GPF Даунпайп N75 без катализатора Вставка Scorpion вместо катализатора Труба Scorpion вместо GPF
Scorpion продаёт вставки вместо катализатора и фильтра только для автоспорта.
Масляный радиатор для тяжёлых нагрузок Масляный радиатор Forge
Forge говорит, что масло в доработанном Kona N может нагреваться «до опасного уровня».

Перед покупкойНа европейских машинах сажевый фильтр должен остаться — для дорог и для техосмотра; трубы вместо фильтра и даунпайпы без катализатора — детали для автоспорта. Метанол и этанол на израильских заправках не продаются.

3

Гибридная турбина и сцепления DCT

400–450 whp

Stage 3 — это гибридная турбина в штатном корпусе. Turbo Parts Canada рассчитывает свой гибрид «на 400+whp», а для HT450 от N75 заявлено 450 л.с. на колёсах при 28 psi. N75 предупреждает, что DCT «не выдерживает мощности гибридов», поэтому на Kona N, который бывает только с DCT, пакеты сцеплений меняют вместе с турбиной.

Примерная стоимость: гибридная турбина $1,975 (Turbo Parts Canada), $1,595 плюс сдача старой турбины (LAP3 Pure550N) или CAD 4,099.99 (N75 HT450); комплект сцеплений DCT £1,575 (Dodson, через K-Tec) или $1,599 (SSP).Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.

Список деталей

Гибридная турбина обязательно Гибрид Turbo Parts Canada N75 HT450 LAP3 Pure550N
LAP3 указывает Pure550N для Kona N с 2022 года; все производители требуют индивидуальную прошивку.
Комплект сцеплений DCT обязательно Комплект сцеплений Dodson Superstock-6 (K-Tec)Комплект сцеплений SSP для 8-ступенчатого DCT
Dodson добавляет по одному фрикционному диску в каждое сцепление; SSP рассчитывает свои комплекты на 500, 600 или 700 lb-ft.
Топливная система обязательно Топливный насос LF 2.0T
Больше топлива для более крупной турбины.

Перед покупкойHyundai указывает, что прошивка коробки DCT должна соответствовать ревизии её железа (сервисный бюллетень), а N75 сообщает, что у одного клиента вход турбины сплющило при 27 psi. Закладывайте в бюджет коробку, охлаждение и индивидуальную прошивку, а не только турбину.

4

Собранный мотор

450+ whp

Комплекта коллектора под большую турбину для Kona N мы не нашли, поэтому Stage 4 здесь означает усиление мотора, чтобы сильнее нагружать гибридную турбину. KDM Tuners продаёт комплект кованой поршневой группы, который, по её словам, «выдерживает до 700+ л.с.»; это рейтинг железа, а не цифра для Kona N.

Список деталей

Кованая поршневая группа обязательно Комплект для сборки мотора KDM Tuners 2.0T
Кованые поршни, двутавровые (H-beam) шатуны, вкладыши и шпильки; KDM говорит, что выше 600 л.с. нужны гильзованный блок и доработка топливной системы.
Шпильки и прокладка ГБЦ обязательно Шпильки ГБЦ ARP CA625+Прокладка ГБЦ Cometic MLX
Удерживают ГБЦ на высоком наддуве.

Перед покупкойStage 4 — это сборка двигателя, а не установка готовых деталей. Выберите один сервис, который соберёт, настроит и будет отвечать за мотор и коробку вместе.

Коротко о главном

Сколько лошадиных сил у стокового Hyundai Kona N?: 276–280 л.с. с завода, в зависимости от версии.
Сколько л.с. выдаёт Hyundai Kona N на Stage 1?: Тюнеры заявляют 295–330 л.с. на колёсах на Stage 1 против 276–280 л.с. в стоке (варианты Stage 1).
Сколько л.с. выдаёт Hyundai Kona N на Stage 2?: Тюнеры заявляют 305–360 л.с. на колёсах с прошивкой Stage 2 и нужными для неё деталями (список деталей).
Какую максимальную мощность можно получить с Hyundai Kona N?: Для самых серьёзных проектов на Stage 4 заявлено 450+ л.с. на колёсах. Проверяйте, какое топливо нужно для каждой цифры: в Израиле продаётся только бензин 95 и 98 (Stage 4).
Сколько стоит Stage 1 на Hyundai Kona N?: По прайсу: прошивка CAD 799.99 (N75) или $1,250 по акции (LAP3, по прайсу $1,500); прошивка Courtenay Sport £595; JB4 $599–$799; подключаемые модули €549–€689 (RaceChip, DTE).

Смотрите: реальные проекты

С YouTube-каналов самих тюнеров, сервисов и автожурналистов. С YouTube ничего не загружается, пока вы не нажмёте «play».

Stage 1RaceChip ставит свой модуль на Kona N и проверяет его на диностендеRaceChip на YouTube

Stage 2ACI Dynamix собирает Kona N на полном Stage 2 — больше 400 л.с.ACI Dynamix на YouTube

ПроектKona N от Courtenay Sport на роликовом стенде: 370 bhp и 505 НмCourtenaySportLtd на YouTube

Все видео проектов по машинам

Что спросить у сервиса

Ваша прошивка написана под собственную турбину Kona N — ту же, что у Elantra N, — а не под меньшую турбину i30 N или Veloster N?
Сохраняется ли сажевый фильтр, и пройдёт ли машина техосмотр? Какие из ваших деталей — только для автоспорта?
Какой момент вы дадите на DCT, и проверите ли вы, что его прошивка соответствует ревизии железа?
Сделаны ли работы по отзыву топливного насоса, и хотите ли вы сначала поставить усиленный насос?
Сколько выдаёт прошивка на 98 RON, если британские цифры — на 99-м?
Снимаете ли вы логи температуры воздуха на впуске и масла, и когда вы требуете интеркулер и масляный радиатор?

Сравнить бок о бок: Hyundai Kona N vs Hyundai Elantra N · Hyundai Kona N vs Hyundai i30 N · Hyundai Kona N vs VW Golf R Mk8

Тот же двигатель: 2.0 T-GDi: ещё 3 машины с этим двигателем

Какую машину разобрать следующей?

Один новый гайд каждую неделю. Нажмите «Me too» на машине, которую хотите, или найдите любую машину из нашего списка. Самые востребованные машины разбираем первыми.