Build Ladder

Русский

Все машины › Корейцы › Hyundai

Hyundai Veloster NГайд по тюнингу от Stage 1 до Stage 4

У Veloster N тот же 2.0 turbo, что и у i30 N, а один из лучших апгрейдов для него — более крупная турбина от Elantra N, которая ставится вместе с новым горячим патрубком. Машина продавалась в Корее и Северной Америке, в Европе её не было никогда. Большинство тюнеров указывают мощность на колёсах, а пределы здесь — топливный насос высокого давления, форсунки, перегрев и, на машинах с DCT, пакеты сцеплений.

Годы: 2019–2022 (США)
Двигатель: 2.0 T-GDi, турбо-четвёрка
Коробка: 6-ступенчатая механика; 8-ступенчатый «мокрый» DCT с 2021 года
Стоковая мощность (США): 250 л.с. / 275 л.с., 260 lb-ft

Мощность по ступеням

Сток — заводская цифра Hyundai для двигателя: 250 л.с., или 275 л.с. с пакетом Performance Package (стандарт с 2021 года). Stage 1–4 — цифры самих тюнеров на колёсах (whp); N75 намеряет у стоковой машины примерно 225–240 л.с. на колёсах. Верх Stage 3 и 4 требует метанола или этанола.

Сток250–275 л.с.

Stage 1265–275 whp Stage 2280–300 whp Stage 3350–400 whp Stage 4450–490 whp

Названия со стрелкой ведут прямо на страницу этой детали для вашей машины. Названия в пунктирной рамке — другие производители, которые делают такую деталь; точные ссылки на них мы ещё добавляем.

1

Прошивка и более холодные свечи

265–275 whp

Калибровка N75 Stage 1 поднимает Veloster N примерно с 225–240 до 265–275 л.с. на колёсах — в зависимости от того, прошивается ваш собственный блок управления двигателем или запасной. Подключаемые модули и пиггибэк JB4 — варианты без прошивки. LAP3 тоже тюнингует Veloster N, но на странице их продукта таблица мощности озаглавлена «Elantra N», поэтому мы её не приводим.

Примерная стоимость: калибровка CAD 699.99–899.99 на вашем блоке или CAD 1,499.99–1,999.99 на запасном (N75); JB4 $599–$799; подключаемые модули $485.10–$697 (aFe, RaceChip) или €799 (DTE).Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.

Сравнение прошивок Stage 1

Прошивка	Топливо	Заявленная мощность	Заявленный момент	Примечания
N75 Stage 1 (ваш блок)	премиум	265 whp	280 lb-ft (на колёсах)	Блок отправляется тюнеру; рекомендуется усиленный топливный насос
N75 Stage 1 (запасной блок)	премиум	275 whp	295 lb-ft (на колёсах)	Ваш родной блок остаётся нетронутым
Burger JB4	91 / 93 US, карты под E85	до +80 whp	до +80 wtq	Пиггибэк; одна цифра на все 2.0 turbo от Kia и Hyundai
aFe Scorcher Blue	—	+60 л.с.	+75 lb-ft	Модуль для Veloster N и Elantra N
DTE PowerControl X	—	+38 PS	+70 Нм	Подключаемый модуль
RaceChip GTS 5 Black	—	+37 л.с.	—	Подключаемый модуль (машина на 275 л.с.)

Рекомендуется вместе со Stage 1

Более холодные свечи зажигания обязательно HKS M45XLNGK (калильное число 9)
LAP3 требует свечи HKS M45XL, а N75 указывает калильное число 9.
Топливный насос высокого давления рекомендуется Насос LF 2.0T (оригинал Mobis, через LAP3)Усиленный насос N75
N75 называет насос «слабым местом» и советует заменить его до прошивки.

Перед покупкойСпросите, сделано ли на машине обновление по отзывной кампании: отзыв Hyundai 262 касается программы блока управления двигателем для насоса (уведомление об отзыве), а более поздний бюллетень продлевает гарантию на насос до 15 лет или 150,000 миль (бюллетень). Американский бензин 91 — это примерно 95 RON, а 93 — примерно 98 RON.

2

Даунпайп, впуск и охлаждение

280–300 whp

На Stage 2 добавляют впуск, даунпайп и увеличенный интеркулер с прошивкой N75 Stage 2 или Stage 3. N75 заявляет 280 л.с. на колёсах с впуском и 295 л.с. на колёсах с впуском, топливным насосом, интеркулером и даунпайпом; на запасном блоке их Stage 3 заявляет 300 л.с. на колёсах с впрыском водометанола.

Примерная стоимость: даунпайп $787.50 со 100-ячеистым катализатором (XForce) или CAD 760 без катализатора (N75); впуск $418.95 (aFe); вход турбины $156.45–$245.61 (aFe, Forge); интеркулер $799 (Wagner) или £613.48 (Airtec); топливный насос $385 (LF, через LAP3).Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.

Список деталей

Даунпайп обязательно Даунпайп XForce 4" со 100-ячеистым катализатором Даунпайп N75 без катализатора
По словам N75, их даунпайп «добавляет 25+ л.с. на колёсах с прошивкой ЭБУ»; у XForce сохраняется спортивный (high-flow) катализатор.
Впуск и вход турбины обязательно Впуск aFe Takeda Вход турбины aFe Вход турбины Forge Вход турбины SXTH
aFe заявляет +15 л.с. от своего впуска; Forge — +10 л.с. от своего входа турбины.
Интеркулер рекомендуется Интеркулер Wagner (2019–20)Интеркулер Wagner (2021, DCT)Интеркулер Airtec
У Wagner объём примерно вдвое больше штатного; Forge намерила 48°C воздуха на входе в мотор со штатным интеркулером после прогрева.
Патрубки наддува по желанию Патрубки наддува aFe BladeRunner (только автомат)
Алюминиевые патрубки под повышенный наддув.
Топливная система для верха Stage 2 Топливный насос LF 2.0T Форсунки LF 2.0T
N75 сообщает о «большом количестве отказов» штатных форсунок и требует новые для своего Stage 2 на запасном блоке.
Выхлоп после катализатора (cat-back) по желанию Cat-back XForce Varex Cat-back aFe Takeda (2021–22)Milltek
В основном ради звука; aFe заявляет +10 л.с.

Перед покупкойДаунпайпы без катализатора не пройдут ежегодный техосмотр; оставляйте катализатор и сохраните штатные детали. Водометанол и этанол на израильских заправках не продаются.

3

Турбина от Elantra N или гибрид

350–400 whp

Любимый апгрейд для Veloster N — более крупная заводская турбина от Elantra N. N75 заявляет «399 л.с. и 400 lb-ft на колёсах» со своим комплектом для замены, а пакет LAP3 с той же турбиной — 300–380 л.с. на колёсах. Ещё у N75 есть доработанная штатная турбина HT350 — на 350 л.с. на колёсах и больше.

Примерная стоимость: замена турбины на турбину от Elantra N $1,500 (LAP3) или CAD 2,399.99 (N75); N75 HT350 CAD 2,499.99; комплект сцеплений DCT SSP $1,599.Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.

Сравнение турбин

Комплект	Топливо	Заявленная мощность	Заявленный момент	Примечания
N75: турбина от Elantra N	—	399 whp	400 wtq	Доработка горячего патрубка в комплекте; больше 350 whp при 23 psi
Пакет LAP3 400BHP N turbo	—	300–380 whp	—	Турбина от Elantra N и патрубок наддува собственного изготовления
N75 HT350	—	350 whp и больше	—	Ваша доработанная штатная турбина или новая
Гибрид LAP3 Pure550N	—	«выдерживает более 550BHP+»	—	Предел самого железа; нужен картридж турбины от Elantra или Kona N и горячий патрубок под заказ

Список деталей

Более крупная турбина обязательно N75: турбина от Elantra N Пакет LAP3 N turbo N75 HT350
Для каждой нужна прошивка, написанная под новую турбину.
Комплект сцеплений DCT машины с DCT Комплект сцеплений SSP для 8-ступенчатого DCT
SSP рассчитывает свои комплекты на 500, 600 или 700 lb-ft; по словам N75, DCT «не выдерживает мощность гибридных турбин».
Впрыск водометанола для максимальных цифр Комплект водометанола LAP3
LAP3 рекомендует его со своими прошивками на повышенный наддув.

Перед покупкойHyundai указывает, что программа коробки DCT должна соответствовать ревизии её железа (бюллетень), поэтому попросите сервис проверить это до любой прошивки коробки. LAP3 называет резьбу под болты ГБЦ «слабым местом алюминиевых блоков».

4

Большой гибрид или турбокомплект и собранный мотор

450–490 whp

Для гибрида N75 HT450 заявлено 450 л.с. на колёсах у отсечки, и, по словам N75, он «способен выдать 490 л.с. на колёсах» при 28 psi. Дальше — полный турбокомплект LAP3 с собственным коллектором и комплект кованой поршневой KDM Tuners, который, по их словам, «выдерживает до 700+ л.с.» — это предел самого железа, а не цифра для машины.

Список деталей

Большой гибрид или турбокомплект обязательно N75 HT450 (версия для Veloster N)Турбокомплект LAP3
Комплекту LAP3 нужны их прошивка Pro-Tuner и метанол.
Кованая поршневая группа для самых мощных проектов Комплект для сборки мотора KDM Tuners 2.0T
Кованые поршни, шатуны H-профиля, вкладыши и шпильки; по словам KDM, выше 600 л.с. нужны гильзованный блок и доработка топливной системы.
Шпильки ГБЦ и прокладка обязательно Шпильки ГБЦ ARP CA625+Прокладка ГБЦ Cometic MLX
Надёжно прижимают ГБЦ при высоком наддуве.

Перед покупкойЭти цифры требуют этанола или метанола, а их на израильских заправках не продают. Выберите один сервис, который соберёт, настроит и будет отвечать за всю машину.

Коротко о главном

Сколько лошадиных сил у стокового Hyundai Veloster N?: 250–275 л.с. с завода, в зависимости от версии.
Сколько л.с. выдаёт Hyundai Veloster N на Stage 1?: Тюнеры заявляют 265–275 л.с. на колёсах на Stage 1 против 250–275 л.с. в стоке (варианты Stage 1).
Сколько л.с. выдаёт Hyundai Veloster N на Stage 2?: Тюнеры заявляют 280–300 л.с. на колёсах с прошивкой Stage 2 и нужными для неё деталями (список деталей).
Какую максимальную мощность можно получить с Hyundai Veloster N?: Для самых серьёзных проектов на Stage 4 заявлено 450–490 л.с. на колёсах. Проверяйте, какое топливо нужно для каждой цифры: в Израиле продаётся только бензин 95 и 98 (Stage 4).
Сколько стоит Stage 1 на Hyundai Veloster N?: По прайсу: калибровка CAD 699.99–899.99 на вашем блоке или CAD 1,499.99–1,999.99 на запасном (N75); JB4 $599–$799; подключаемые модули $485.10–$697 (aFe, RaceChip) или €799 (DTE).

Смотрите: реальные проекты

С YouTube-каналов самих тюнеров, сервисов и автожурналистов. С YouTube ничего не загружается, пока вы не нажмёте «play».

Stage 1Burger Motorsports: Veloster N с JB4 на диностенде, до и послеBurger Motorsports на YouTube

Stage 3ACI Dynamix ставит на Veloster N усиленную турбину и полный выхлопACI Dynamix на YouTube

Все видео проектов по машинам

Что спросить у сервиса

Вы прошьёте мой собственный блок управления двигателем или запасной, и включает ли ваша прошивка программу Hyundai по отзыву топливного насоса?
Сколько выдаёт прошивка на 95 и на 98 RON — намеренно именно на Veloster N, а не на Elantra N?
На машине с DCT: какой момент вы выставите и проверите ли, что программа коробки соответствует ревизии её железа?
Нужны ли новый топливный насос высокого давления и форсунки до Stage 1 или Stage 2?
Моя машина 2019–20 или 2021–22 года, и какие интеркулер, патрубок наддува и вход турбины ей подходят?
Пройдёт ли машина ежегодный техосмотр — с катализатором и без ошибок, — и можно ли вернуть её в сток?

Сравнить бок о бок: Hyundai Veloster N vs Hyundai i30 N · Hyundai Veloster N vs Hyundai Elantra N · Hyundai Veloster N vs VW Golf GTI Mk7

Тот же двигатель: 2.0 T-GDi: ещё 3 машины с этим двигателем

Какую машину разобрать следующей?

Один новый гайд каждую неделю. Нажмите «Me too» на машине, которую хотите, или найдите любую машину из нашего списка. Самые востребованные машины разбираем первыми.