Build Ladder

Русский

Все машины › Корейцы › Kia

Kia Stinger GTГайд по тюнингу от Stage 1 до Stage 4

3.3 битурбо V6 у Stinger GT необычайно хорошо откликается на прошивку: американские тюнеры намеряют около 310–330 л.с. на колёсах у стоковой машины и 380–480 л.с. на колёсах после прошивки. Почти все детали двигателя подходят и к Genesis G70 3.3T. Слабые места — свечи зажигания, штатные болты ГБЦ, топливный насос и нагрев автоматической коробки.

Годы: 2017–2023 (рестайлинг с 2021)
Двигатель: 3.3 T-GDi битурбо V6 (Lambda II)
Коробка: 8-ступенчатый автомат, задний или полный привод
Штатная мощность: 365–368 л.с. (США) / 370 PS (Европа)

Мощность по ступеням

Сток — заводская мощность двигателя по данным Kia. Stage 1–4 — цифры самих тюнеров на колёсах (whp), в основном на американском бензине 91–93 октана, что примерно соответствует 95–98 RON в Израиле. Для верхней границы Stage 2–4 нужен впрыск метанола или этанол.

Сток365–370 л.с.

Stage 1380–480 whp Stage 2430–530 whp Stage 3450–650 whp Stage 4650–900+ whp

Названия со стрелкой ведут прямо на страницу этой детали для вашей машины. Названия в пунктирной рамке — другие производители, которые делают такую деталь; точные ссылки на них мы ещё добавляем.

1

Прошивка и новые свечи

380–480 л.с. на колёсах

Прошивка поднимает Stinger GT примерно с 310–330 до 380–480 л.с. на колёсах в зависимости от топлива (цифры LAP3 на стенде Dynojet). Самая популярная альтернатива — дополнительный модуль JB4, которому прошивка не нужна. Европейские тюнеры указывают мощность мотора: BR-Performance заявляет 400 л.с. и 610 Нм для версии на 366 PS.

Примерная стоимость: JB4 $599–$799; прошивки $499–$1,500 (Weistec, Tork, LAP3) или €780 (BR-Performance); подключаемые модули €499–€899 (RaceChip, DTE); прошивка коробки $150–$1,250 (Burger, Tork, LAP3).Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.

Сравнение прошивок Stage 1

Прошивка	Топливо	Заявленная мощность	Заявленный момент	Примечания
LAP3 Stage 1.0 / 1.5	91+ / 93+ US	380–460 / 410–480 whp	—	Обязательны свечи HKS M45iL; машины 2018–24
Индивидуальная прошивка SleepyTuned	91 / 93 US	около 420 / 440 whp	—	Собственные оценки; прошивка удалённо
Burger JB4	минимум 91 US; карты 91 / 93 / E85	до +100 whp	до +100 wtq	Дополнительный модуль, 2018–23; гарантия 5 лет
Tork Stage 0 / Stage 1	91 / 93 US	до +70 / +100 whp	до +70 / +100 wtq	Блок двигателя отправляется тюнеру; для Stage 1 нужны впуски и свечи HKS
Прошивка Weistec Lambda II	высокооктановый	415 л.с.	406 lb-ft	Оценка мощности мотора; прибор Cypher, разблокировка не нужна
BR-Performance Stage 1	—	400 л.с.	610 Нм	Европейская версия; гарантия 2 года
DTE PowerControl X	—	+62 л.с.	+147 Нм	Подключаемый модуль для европейской версии на 366 PS
RaceChip GTS 5	—	+58 PS	+180 Нм	Подключаемый модуль

Рекомендуется вместе со Stage 1

Новые или более холодные свечи зажигания обязательно HKS M45iLNGK
Burger говорит, что пробой искры — известная проблема даже на штатном наддуве; LAP3 и Tork требуют свечи HKS.
Прошивка коробки (TCU) рекомендуется Прошивка TCU LAP3 Прошивка 8-ступенчатой TCU Tork Карта TCU Burger
Выше давление в гидросистеме и выше лимиты момента; SleepyTuned говорит, что штатный блок коробки урезает момент на прошитой машине.
Масляный радиатор коробки для жаркого климата Радиатор коробки BMS Радиатор CSF Concept 3
Burger «настоятельно советует» его при повышенной мощности или в жарком климате — а это как раз израильское лето.

Перед покупкойПроверьте, что прошивка поддерживает ваш модельный год: карты Burger рассчитаны на 2018–2023, а LAP3 — на 2018–2024. Американский 91-й примерно соответствует 95 RON, а 93-й — около 98 RON. Гарантия Kia не распространяется на «изменения, доработки, вмешательство».

2

Даунпайпы, впуск и охлаждение

430–530 л.с. на колёсах

На Stage 2 добавляют даунпайпы, впуски и увеличенный интеркулер с прошивкой Stage 2. LAP3 заявляет 430–500 л.с. на колёсах на бензине 95+ и 460–530 л.с. на колёсах с впрыском метанола, без которого эта прошивка не ставится. По оценке Tork, предел штатной топливной системы без метанола — около 470 л.с. на колёсах.

Примерная стоимость: даунпайпы $599.99–$695.75 (Circuit Werks, ARK); впуск $379–$629.99 (BMS, aFe, K&N); интеркулер $779 (BMS) или $1,499.95 (Mishimoto); пакет Burger на 450 whp $1,299–$1,399.Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.

Сравнение пакетов Stage 2

Пакет	Топливо	Заявленная мощность	Заявленный момент	Нужное железо
LAP3 Stage 2.0 / 2.5	95+ / 98+ или с метанолом	430–500 / 460–530 whp	—	Навесные детали; для 2.5 обязателен впрыск метанола
Пакет Burger на 450 whp	—	более 450 л.с.	—	JB4PRO, впуск, маслоотделитель и свечи
Tork Stage 1+	с метанолом	+100 whp и больше	+150 wtq и больше	Полный выпуск, интеркулер и метанол

Список деталей

Даунпайпы обязательно Даунпайпы ARK Performance Даунпайпы Circuit WerksNGT
У V6 есть первичные и вторичные даунпайпы; вторичные трубы ARK подходят и к G70.
Впуск обязательно Впуск aFe Takeda Впуск K&N Typhoon Двойной впуск BMS
aFe заявляет +22 л.с.; K&N намерил +9 л.с. на колёсах.
Интеркулер рекомендуется Комплект интеркулера Mishimoto Интеркулер BMSWagner
Mishimoto намерил +8 л.с. на колёсах на стоковой прошивке и ещё 6 л.с. на Stage 1.
Топливо для верхней границы Stage 2 Усиленный топливный насос BMS Впрыск в патрубок наддува BMS Патрубок наддува BMS
По словам Burger, предел ставит заводской насос высокого давления.
Выхлоп cat-back по желанию Cat-back MBRP Cat-back MagnaFlow
В основном ради звука; эти системы сделаны именно под Stinger и к G70 не подходят.

Перед покупкойДаунпайпы без катализаторов не пройдут техосмотр, а SleepyTuned и TurboKits предупреждают, что с ними мотор может дымить или жечь масло. Метанол и этанол на израильских заправках не продаются.

3

Гибридные турбины и шпильки ГБЦ

450–650 л.с. на колёсах

На Stage 3 меняют обе турбины. Для гибридных прошивок LAP3 заявлено 450–550 л.с. на колёсах на 93-м бензине и 500–650 л.с. на колёсах с метанолом, а TurboKits намерил 615 л.с. на колёсах на E30 с метанолом со своими турбинами TK700. С этого уровня ГБЦ нужны шпильки: SleepyTuned говорит, что штатные растягивающиеся болты ГБЦ общие с атмосферным 3.3, и советует шпильки примерно от 480 л.с. на колёсах.

Примерная стоимость: гибридные турбины $1,649.99 по обмену (Pro Xe), $3,495 (TurboKits TK700) или €2,539.09–€3,108.20 (Muchboost); шпильки ГБЦ $695.50 (Tork); распределённый впрыск $1,999 (BMS).Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.

Сравнение гибридных турбин

Турбины	Топливо	Заявленная мощность	Заявленный момент	Примечания
TurboKits TK700	E30 + метанол	615 whp	594 wtq	Выше 22 psi нужны шпильки ГБЦ; подходят к G70
Muchboost 570 / 600 / 650	—	около 570 / 600 / 650 л.с.	—	Мощность мотора; подходят к G70
Pro Xe LAMDA-680	—	рассчитаны на 680 bhp	—	Предел железа; подходят к G70
Прошивки LAP3 Stage 3.0 / 3.5	93+ / с метанолом	450–550 / 500–650 whp	—	Под усиленные турбины

Список деталей

Гибридные турбины обязательно TurboKits TK700 Гибриды Muchboost Pro Xe LAMDA-680
Для каждой нужна прошивка, написанная под новые турбины.
Шпильки ГБЦ обязательно Комплект шпилек ГБЦ TorkARP
LAP3 требует шпильки и усиление резьбы в блоке примерно с 500 л.с. на колёсах.
Распределённый впрыск для этанола Комплект распределённого впрыска BMS
Шесть дополнительных форсунок и насос; Burger заявляет до 900 л.с. на колёсах на E85.
Доработка коробки рекомендуется Сборка 8-ступенчатой коробки Lambda Raceworks
Перебранный автомат; допустимый момент не опубликован.

Перед покупкойTork говорит, что клапанные пружины начинают зависать выше 7,400 об/мин, и советует ограничитель на 7,200 об/мин. Для самых больших цифр нужен E30 или метанол, а их на израильских заправках не продают.

4

Большие турбокомплекты и собранные моторы

650–900+ л.с. на колёсах

На Stage 4 турбины и коллекторы заменяют большим турбокомплектом, а на самом верху собирают мотор. IMR заявляет более 900 л.с. на колёсах для своего битурбо-комплекта, а SleepyTuned говорит, что проектам мощнее 650 л.с. на колёсах нужны кованые внутренности и усиленная трансмиссия.

Список деталей

Большой битурбо-комплект обязательно Битурбо-комплект IMR Комплект LAP3 с двумя XT26
Коллекторы, турбины, вестгейты и даунпайпы; оба комплекта подходят и к G70.
Собранный мотор обязательно Lambda Raceworks «Bulletproof» 3.3 Гоночный мотор Lambda Raceworks 4.1
Шпильки и гильзы блока или 4.1 с коваными поршнями и гарантией 12 месяцев.

Перед покупкойStage 4 — это сборка двигателя, а не установка готовых деталей. Выберите один сервис, который соберёт, настроит и будет отвечать и за мотор, и за коробку.

Коротко о главном

Сколько лошадиных сил у стокового Kia Stinger GT?: 365–370 л.с. с завода, в зависимости от версии.
Сколько л.с. выдаёт Kia Stinger GT на Stage 1?: Тюнеры заявляют 380–480 л.с. на колёсах на Stage 1 против 365–370 л.с. в стоке (варианты Stage 1).
Сколько л.с. выдаёт Kia Stinger GT на Stage 2?: Тюнеры заявляют 430–530 л.с. на колёсах с прошивкой Stage 2 и нужными для неё деталями (список деталей).
Какую максимальную мощность можно получить с Kia Stinger GT?: Для самых серьёзных проектов на Stage 4 заявлено 650–900+ л.с. на колёсах. Проверяйте, какое топливо нужно для каждой цифры: в Израиле продаётся только бензин 95 и 98 (Stage 4).
Сколько стоит Stage 1 на Kia Stinger GT?: По прайсу: JB4 $599–$799; прошивки $499–$1,500 (Weistec, Tork, LAP3) или €780 (BR-Performance); подключаемые модули €499–€899 (RaceChip, DTE); прошивка коробки $150–$1,250 (Burger, Tork, LAP3).

Смотрите: реальные проекты

С YouTube-каналов самих тюнеров, сервисов и автожурналистов. С YouTube ничего не загружается, пока вы не нажмёте «play».

Stage 1–2Burger Motorsports: Stinger с JB4 на диностенде, с впуском и на E30Burger Motorsports на YouTube

Stage 3TurboKits рассказывает о своих гибридных турбинах TK700 для Stinger 3.3TurboKits.com на YouTube

ПроектBurger Motorsports выжимает 800 л.с. на колёсах из Kia StingerBurger Motorsports на YouTube

Все видео проектов по машинам

Что спросить у сервиса

Каким прибором и какой прошивкой вы работаете и поддерживает ли её калибровка блоков моего двигателя и коробки?
Написана ли прошивка под 95 или 98 RON без этанола и какой наддув она держит на пике и на 6,000 об/мин?
Какие свечи вы требуете и с какой мощности настаиваете на шпильках ГБЦ?
Прошьёте ли вы и коробку и нужен ли мне радиатор коробки на летнюю жару?
Какие даунпайпы сохраняют катализаторы, чтобы машина прошла ежегодный техосмотр, и можно ли вернуть её в сток?
Снимете ли вы логи и доработаете ли прошивку потом и что будет с моей гарантией?

Сравнить бок о бок: Genesis G70 3.3T vs Kia Stinger GT · Kia Stinger GT vs Toyota GR Supra A90 · Kia Stinger GT vs BMW M3 / M4 F80 / F82

Тот же двигатель: 3.3 T-GDi: ещё 1 машина с этим двигателем

Какую машину разобрать следующей?

Один новый гайд каждую неделю. Нажмите «Me too» на машине, которую хотите, или найдите любую машину из нашего списка. Самые востребованные машины разбираем первыми.