Мощность по ступеням
Сток — заводская цифра Hyundai. Stage 1–3 — заявления самих тюнеров, в основном британские замеры на роликовом стенде в bhp; никто из них не уточняет, на моторе это или на колёсах, а стоковая машина у них выдаёт около 190–198 bhp. Цифры Stage 2 и 3 — на 97–99-м бензине. Деталей для собранного мотора мы не нашли, поэтому цифры для Stage 4 нет.
Названия со стрелкой ведут прямо на страницу этой детали для вашей машины. Названия в пунктирной рамке — другие производители, которые делают такую деталь; точные ссылки на них мы ещё добавляем.
Только прошивка
220–235 л.с.Для прошивки на стоковой машине заявлено около 220–235 л.с., а момент растёт с 275 Нм до 325–386 Нм. Большинство прошивок делают на собственном роликовом стенде тюнера. Подключаемые модули дают меньше, зато ничего не меняют навсегда.
Примерная стоимость: прошивка £359.99–£595 (Forge, K-Tec, Courtenay Sport) или €590 (BR-Performance); подключаемые модули £189.99 (Bluespark) или €449 по акции (RaceChip).Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.
Сравнение прошивок Stage 1
| Прошивка | Топливо | Заявленная мощность | Заявленный момент | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Courtenay Sport Stage 1 | — | 235 bhp | 284 lb-ft | Со 197 bhp на их роликовом стенде |
| Прошивка K-Tec Racing | — | 232.6 л.с. | 386.1 Нм | С 195.6 л.с. на их диностенде |
| Forge Motorsport Stage 1 | — | 230+ bhp | 337 Нм | Делается у Forge; на странице висит плашка «снято с продажи» |
| BR-Performance Stage 1 | — | 225 л.с. | 325 Нм | Гарантия 2 года; по их словам, экологические нормы соблюдаются |
| Bluespark Pro Petrol | — | 234 PS | 312 Нм | Подключаемый модуль |
| RaceChip GTS 5 | — | +31 л.с. | +87 Нм | Подключаемый модуль, гарантия на мотор 2 года |
Интеркулер, впуск и выпуск
240–251 л.с.На Stage 2 добавляют увеличенный интеркулер, впуск и доработку выпуска, а также карту Stage 2. Forge заявляет 251 bhp и 403 Нм и называет интеркулер и выпуск «обязательными»; Courtenay Sport заявляет около 250 bhp на 99-м бензине и требует минимум 97-й.
Примерная стоимость: пакет Courtenay Sport Stage 2 £1,933.50; интеркулер £370.83–£839 (K-Tec, Airtec, Forge, Wagner); впуск и вход турбины £262.02–£349.50 (Forge, Pipercross); даунпайп HJS с допуском ECE £1,561.20.Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.
Сравнение пакетов Stage 2
| Пакет | Топливо | Заявленная мощность | Заявленный момент | Нужное железо |
|---|---|---|---|---|
| Forge Stage 2 | — | 251 bhp | 403 Нм | Впуск, вход турбины и интеркулер Forge; полный выпуск со спортивным катализатором и даунпайпом |
| Courtenay Sport Stage 2 | 99 RON (минимум 97) | около 250 bhp | 285 lb-ft | Впуск Pipercross, интеркулер Wagner и карта |
| BR-Performance Stage 2 | — | 240 л.с. | 350 Нм | Выпуск со спортивным катализатором и удалённым фильтром, фильтр BMC |
Список деталей
- Интеркулер обязательно
Интеркулер ForgeИнтеркулер Wagner CompetitionИнтеркулер AirtecИнтеркулер K-Tec
Forge намерила 32°C воздуха на входе в двигатель против 44°C в стоке и до +25 bhp на 4,500 об/мин.
- Впуск и вход турбины обязательно
Впуск ForgeВход турбины ForgeВпуск Pipercross
Forge считает штатный вход турбины главным узким местом; вместе её впуск и вход турбины дают, по заявлению, +12 bhp и +20 Нм.
- Даунпайп рекомендуется
Даунпайп HJS с допуском ECE и спортивным катализаторомДаунпайп Milltek (race)
Даунпайп HJS — единственный, который мы нашли, с E-маркировкой для дорог и подходящий к машинам с сажевым фильтром.
- Выпуск по желанию
Axle-back Remus с допуском ECGPF-back ScorpionMilltek
Scorpion намерила +7.2 bhp со своей системой после сажевого фильтра; у выпуска Remus есть допуск EC.
Гибридная турбина и сцепление
280–300 л.с.Stage 3 — это гибридная турбина. Courtenay Sport заявляет для своего Stage 3 280 bhp на тестовой машине с сертификацией TÜV и говорит, что клиенты с полным выпуском получают около 295 bhp, лучший результат — 298, на 99-м бензине. Для одной только её турбины CSR320 со своим впуском и интеркулером Wagner заявлено 290–300 bhp.
Примерная стоимость: Courtenay Sport Stage 3 £2,495 или турбина CSR320 £1,797; гибрид Muchboost €1,381.30–€2,031.71; усиленное сцепление £1,469.27–£1,836 (Xtreme).Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.
Сравнение турбин-апгрейдов
| Комплект | Топливо | Заявленная мощность | Заявленный момент | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Courtenay Sport Stage 3 | 99 RON (минимум 97) | 280 bhp | — | Гибридная турбина с установкой и настройкой |
| Гибридная турбина Courtenay CSR320 | 99 RON | 290–300 bhp | 305–310 lb-ft | Новая оригинальная турбина Hyundai с увеличенным фрезерованным компрессорным колесом |
| Гибрид Muchboost | — | «потенциал ~300HP» | — | Доработка вашей турбины или готовая турбина |
Список деталей
- Гибридная турбина обязательно
Courtenay CSR320Гибрид Muchboost
Muchboost говорит, что для 300 л.с. нужны ещё доработки топливной системы, выпуска и охлаждения.
- Усиленное сцепление обязательно
Усиленное сцепление Xtreme (600 Нм)Гоночное сцепление Xtreme (660 Нм)
Hyundai не публикует предел момента для сцепления, а прошивки Stage 3 дают около 413–420 Нм.
Собранный мотор
нет проверенных деталейМы не нашли ни одного производителя, который продаёт кованую поршневую группу, собранный шорт-блок или комплект с большой турбиной для 1.6 от i20 N, поэтому цифру для Stage 4 не приводим. Если хотите пойти дальше Stage 3, найдите сервис, который уже собирал такие моторы и может показать результаты.
Коротко о главном
- Сколько лошадиных сил у стокового Hyundai i20 N?
- 204 PS с завода.
- Сколько л.с. выдаёт Hyundai i20 N на Stage 1?
- Тюнеры заявляют 220–235 л.с. на Stage 1 против 204 PS в стоке (варианты Stage 1).
- Сколько л.с. выдаёт Hyundai i20 N на Stage 2?
- Тюнеры заявляют 240–251 л.с. с прошивкой Stage 2 и нужными для неё деталями (список деталей).
- Какую максимальную мощность можно получить с Hyundai i20 N?
- Для самых серьёзных проектов на Stage 3 заявлено 280–300 л.с. Проверяйте, какое топливо нужно для каждой цифры: в Израиле продаётся только бензин 95 и 98 (Stage 3).
- Сколько стоит Stage 1 на Hyundai i20 N?
- По прайсу: прошивка £359.99–£595 (Forge, K-Tec, Courtenay Sport) или €590 (BR-Performance); подключаемые модули £189.99 (Bluespark) или €449 по акции (RaceChip).
Смотрите: реальные проекты
С YouTube-каналов самих тюнеров, сервисов и автожурналистов. С YouTube ничего не загружается, пока вы не нажмёте «play».
Что спросить у сервиса
- Как вы читаете и записываете этот блок управления — через разъём или на столе, и сохраните ли вы мою оригинальную прошивку?
- Ваша прошивка разработана на i20 N на вашем собственном диностенде, и сколько она даёт на 95-м и на 98-м?
- Катализатор и сажевый фильтр продолжают работать без ошибок, чтобы машина прошла техосмотр? Какие детали имеют E-маркировку?
- Какой пиковый момент даёт прошивка против штатных 275 Нм, и с какого уровня вы требуете усиленное сцепление?
- Снимаете ли вы логи температуры воздуха на впуске и детонации, и с какой ступени требуете увеличенный интеркулер?
- Какую гарантию вы даёте на прошивку или на мотор?
Сравнить бок о бок: VW Polo GTI Mk6 (AW) vs Hyundai i20 N · Hyundai i20 N vs Hyundai i30 N · Hyundai i20 N vs Honda Civic Type R FL5
Какую машину разобрать следующей?
Один новый гайд каждую неделю. Нажмите «Me too» на машине, которую хотите, или найдите любую машину из нашего списка. Самые востребованные машины разбираем первыми.