Мощность по ступеням
Сток — данные Toyota для европейских машин. Stage 1–4 — заявления самих тюнеров, в основном британские, на 99-м бензине; Garage Whifbitz меряет на колёсах и пересчитывает на мотор, так что её цифры — оценка. В Израиле продают максимум 98-й, так что рассчитывайте на чуть меньшее.
Названия со стрелкой ведут прямо на страницу этой детали для вашей машины. Названия в пунктирной рамке — другие производители, которые делают такую деталь; точные ссылки на них добавляются.
Stage 1: Только прошивка
300–310 л.с.Прошивка стоковой машины даёт, по заявлениям, около 300–310 л.с. против 261 PS у Toyota. Британские тюнеры пишут свои файлы в EcuTek, и Garage Whifbitz говорит, что полностью стоковая машина после прошивки обычно выдаёт около 300 bhp (её гид). Сама Toyota теперь продаёт в Японии GR Performance Software: она добавляет момент и меняет настройки полного привода и руля (Toyota Japan). Подключаемые модули дают меньше и ничего не меняют навсегда.
Примерная стоимость: прошивка Forge £400, делается у Forge; GR Performance Software от Toyota ¥99,000–¥265,100 в Японии.Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.
Сравнение прошивок Stage 1
| Прошивка | Топливо | Заявленная мощность | Заявленный момент | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Forge Motorsport Stage 1 | — | 310+ bhp | 405 Нм | С 257 bhp / 360 Нм у Toyota; делается у Forge в Глостере, около двух часов |
| VUDU Performance Stage 1 | рекомендуется 99 RON | 310 bhp | 306 lb-ft | VUDU указывает 260 bhp / 266 lb-ft в стоке |
| Garage Whifbitz EcuTek remap | 99 RON | около 300 bhp | — | На полностью стоковой машине; индивидуальный файл |
| Toyota GR Performance Software | — | — | +20 Нм, до 390 Нм | Ставит Toyota; по её словам, гарантию на новую машину не затрагивает |
| DTE PowerControl X | — | +40 PS | — | Подключаемый модуль |
Stage 2: Интеркулер, впуск, выхлоп и распредвалы
320–350 л.с.Stage 2 добавляет интеркулер побольше, впуск и выхлоп с файлом под них. Stage 2 от Forge заявляет 320 bhp и 420 Нм, а Garage Whifbitz говорит, что машина с этими деталями после прошивки обычно выдаёт около 330 bhp; её следующий шаг — распредвалы и клапанные пружины Kelford с индивидуальным файлом — даёт около 350 bhp на штатной турбине (её гид).
Примерная стоимость: впуск Eventuri £1,344–£1,450 (Collins Performance); выхлоп Milltek после фильтра £1,131.04 по акции (VUDU); интеркулер Mishimoto для GR Corolla $799.95 (Subimods).Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.
Сравнение пакетов Stage 2
| Пакет | Топливо | Заявленная мощность | Заявленный момент | Нужное железо |
|---|---|---|---|---|
| Forge Stage 2 | — | 320 bhp | 420 Нм | Детали Forge |
| Garage Whifbitz Stage 0 + EcuTek | 99 RON | около 330 bhp | — | Впуск, выхлоп, удаление сажевого фильтра и интеркулер |
| Garage Whifbitz customer car | 99 RON | 268 whp (≈323 bhp) | — | Интеркулер Airtec, удаление фильтра, выхлоп Remus, впуск; 230 whp до прошивки |
| Garage Whifbitz Stage 2 | 99 RON | около 350 bhp | — | Распредвалы и клапанные пружины Kelford поверх Stage 1 |
Список деталей
- Интеркулер обязательно
Forge FMINT25 intercoolerMishimoto intercooler (GR Corolla)Airtec
Forge заявляет воздух холоднее до 20°C и больше 10 bhp; машинам второго поколения с распылителем воды нужен её дополнительный кронштейн.
- Впуск рекомендуется
Eventuri carbon intakeMST
Eventuri заявляет +15 л.с. и +18 lb-ft; её впуск указан для машин 2020–2023 годов.
- Выхлоп по желанию
Milltek ECE-approved filter-back (Gen 2)Milltek filter-back (Gen 1)Milltek sports cat and downpipe (race)
Резонированная система Milltek для второго поколения имеет одобрение ECE и продаётся через Toyota в Германии.
- Распредвалы и клапанные пружины по желанию
Kelford
Последний шаг на штатной турбине, с индивидуальным файлом.
Stage 3: Турбина побольше на штатное место
360–435 л.с.Stage 3 меняет штатную турбину на бо́льшую, которая встаёт на её место. Garage Whifbitz ставит две: гибрид Midland на 360–380 bhp и Artec Sport 400 на сердцевине Garrett G25-550, которая, по её словам, выдала до 435 bhp на обычном бензине (её гид). По словам Artec, стоковая GR Corolla в Австралии выдала 220 whp, а с её турбиной и прошивкой EcuTek — 300 whp (страница комплекта Artec).
Примерная стоимость: турбокит Artec Sport 400 £3,200 без НДС (£3,840 с НДС) в Garage Whifbitz.Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.
Сравнение турбин
| Комплект | Топливо | Заявленная мощность | Цена | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Artec Sport 400 | обычный бензин | до 435 bhp | £3,200 без НДС | Сердцевина Garrett G25-550; встаёт на место с маслопроводами и линиями охлаждения; работает со штатным блоком |
| Midland hybrid turbo | — | 360–380 bhp | — | В Garage Whifbitz; цифра зависит от комплектации машины |
| Artec Sport 400 on a GR Corolla | обычный бензин | 300 whp | — | С 220 whp в стоке, прошивка EcuTek в Австралии |
Список деталей
- Турбина побольше обязательно
Artec Sport 400Midland
Artec пишет, что блок управления «ДОЛЖЕН» быть прошит сразу после установки.
- Форсунки рекомендуется
DeatschWerks
Машина Kanoo Performance на странице Artec на этом уровне ездила на форсунках DeatschWerks.
Stage 4: Турбокит Garrett, блок Syvecs и собранный мотор
415–470 л.с.Дальше турбин на штатное место проекты переходят на турбокит со своим коллектором и внешним вестгейтом, которым штатный блок управлять не умеет, поэтому нужен подключаемый блок Syvecs. На 99-м при 2,0 бар, по словам Garage Whifbitz, G25-550 даёт около 415 bhp, а G25-660 — 392 whp, около 467 bhp (её гид). Её кованый мотор с закрытым блоком и G25-550 выдал 405 whp, около 480 bhp, на смеси E50 (проект).
Сравнение проектов с большой турбиной
| Проект | Топливо | Заявленная мощность | Наддув | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Garrett G25-550 kit | 99 RON | ≈415 bhp | 2,0 бар | Блок Syvecs |
| Garrett G25-660 kit | 99 RON | 392 whp (≈467 bhp) | 2,0 бар | Блок Syvecs |
| G25-550 with a forged engine | E50 | 405 whp (≈480 bhp) | — | Закрытый блок, распредвалы Kelford, форсунки 1100 cc, усиленное сцепление |
Список деталей
- Подключаемый блок управления обязательно
Syvecs GR Yaris plug-in computer
Управляет внешним вестгейтом, flex fuel и лаунч-контролем; Garage Whifbitz продаёт его за £4,300 без НДС.
- Турбокит и коллектор обязательно
Lamspeed RacingGarage Whifbitz
Трубчатый коллектор, турбина Garrett G25-550 или G25-660 и внешний вестгейт.
- Собранный мотор, топливная система и сцепление рекомендуется
Garage WhifbitzDeatschWerksXtreme
Garage Whifbitz в том же гиде показывает погибший мотор и свою кованую сборку с закрытым блоком.
Коротко о главном
- Сколько лошадиных сил у стокового Toyota GR Yaris?
- 261–280 PS с завода, в зависимости от версии.
- Сколько л.с. выдаёт Toyota GR Yaris на Stage 1?
- Тюнеры заявляют 300–310 л.с. на Stage 1 против 261–280 PS в стоке (варианты Stage 1).
- Сколько л.с. выдаёт Toyota GR Yaris на Stage 2?
- Тюнеры заявляют 320–350 л.с. с файлом Stage 2 и нужными для него деталями (список деталей).
- Сколько л.с. выдаёт Toyota GR Yaris на Stage 3?
- Тюнеры заявляют 360–435 л.с. на Stage 3: турбина побольше на штатное место (детали для Stage 3).
- Сколько л.с. выдаёт Toyota GR Yaris на Stage 4?
- Stage 4 — верхняя ступень для этой машины: турбокит Garrett, блок Syvecs и собранный мотор. Для самых серьёзных проектов заявлено 415–470 л.с. Смотрите, какое топливо нужно для каждой цифры: в Израиле продают только 95 и 98 (Stage 4).
Смотрите: реальные проекты
С YouTube-каналов самих тюнеров, сервисов и автожурналистов. С YouTube ничего не загружается, пока вы не нажмёте «play».
Новые гайды на почту
Одно короткое письмо, когда выходит новый гайд. Без спама, отписаться можно в любой момент.
Что спросить у сервиса
- Моя машина 2020–2024 годов или обновлённая с 2024 года, и есть ли у вас файл для неё — механика или автомат?
- Файл написан под 98-й, и сколько он даёт на 95-м?
- Сажевый фильтр и катализатор остаются рабочими, чтобы машина прошла техосмотр?
- Вы пишете логи температуры воздуха на впуске, и с какого Stage требуете интеркулер побольше?
- С какого момента вы настаиваете на усиленном сцеплении?
- Моя машина — личный импорт; меняет ли это гарантию или доступные детали?
Сравнить бок о бок: Toyota GR Yaris vs Honda Civic Type R FL5 · Toyota GR Yaris vs Hyundai i20 N · Toyota GR Yaris vs VW Golf R Mk8
Which car should we cover next?
One new guide every week. Tap “Me too” on a car you want, or search for any car on our list. The most-requested cars get written first.