Мощность по ступеням
Сток — данные REVO для двух версий. Stage 1–4 — цифры тюнеров на моторе, в PS, как их публикует REVO. На фото доработанный Leon Mk2; по значку не видно, Cupra это или FR.
Названия со стрелкой ведут прямо на страницу этой детали для вашей машины. Названия в пунктирной рамке — другие производители, которые делают такую деталь; точные ссылки на них добавляются.
Stage 1: Только прошивка
300–315 PSОбе версии выходят на одну и ту же цифру прошивкой, потому что у них общая K04: REVO указывает 300–315 PS и 318–333 lb-ft и для Cupra на 240 PS (REVO), и для Cupra R на 265 PS (REVO). Файл BAR-TEK добавляет 60 PS и 110 Нм машине на 240 PS (BAR-TEK) и около 35 л.с. и 70 Нм — Cupra R (BAR-TEK).
Примерная стоимость: BAR-TEK — €661.47 без НДС; REVO — через дилеров.Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.
Сравнение прошивок Stage 1
| Прошивка | Машина | Заявленная мощность | Цена | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| REVO Stage 1 | Cupra 240 | 300–315 PS | — | 318–333 lb-ft; через дилеров REVO |
| REVO Stage 1 | Cupra R 265 | 300–315 PS | — | Тот же диапазон |
| BAR-TEK V1 | Cupra 240 | +60 PS | €661.47 | +110 Нм; без НДС |
| BAR-TEK V1 | Cupra R 265 | около +35 л.с. | €661.47 | Около +70 Нм; без НДС |
Список деталей
- Прошивка мотора обязательно
REVOBAR-TEKAPRTVS Engineering
Обе перепрошивают штатный блок управления.
- Клапан сброса и вентиляция картера рекомендуется
Свежая заводская деталь
REVO рекомендует последние заводские ревизии клапана сброса и вентиляции картера.
Stage 2: Выхлоп, впуск, интеркулер и ТНВД
315–370 PSStage 2 от REVO требует выхлоп от турбины со спортивным или высокопроизводительным катализатором, впуск и усиленный интеркулер и даёт 315–330 PS; с усиленным ТНВД Stage 2+ даёт 330–370 PS (REVO). В руководстве BAR-TEK по K04 Stage 2 — 320 л.с., а Stage 3 — 350 л.с. на штатной турбине с её насосом и интеркулером (BAR-TEK).
Примерная стоимость: интеркулер BAR-TEK — €549.95 и даунпайп с катализатором — €607.06; ТНВД Autotech — £312–£374.52 (AwesomeGTI).Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.
Сравнение результатов Stage 2
| Комплектация | Топливо | Заявленная мощность | Цена | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| REVO Stage 2 | — | 315–330 PS | — | Выхлоп, впуск, интеркулер |
| REVO Stage 2+ | — | 330–370 PS | — | Плюс усиленный ТНВД |
| Пакеты BAR-TEK Stage 2 / 3 | — | 320 / 350 л.с. | €1,851.77 / €3,176.39 | С НДС; штатная K04 |
Список деталей
- Интеркулер обязательно
Гоночный интеркулер BAR-TEKForgeWagner
Подходит к моторам Leon II 1P; €549.95 с НДС.
- Даунпайп обязательно
Даунпайп BAR-TEK с катализатором 200 ячеекMilltekScorpion
3 дюйма с катализатором; €607.06 без НДС.
- ТНВД рекомендуется
Комплект AutotechAPRLoba
Подходит к Leon Mk2 Cupra; £312–£374.52 в AwesomeGTI с вариантами толкателя.
Stage 3: Турбина больше
400–435 PSStage 3 от REVO использует турбокит 3071R с внешним вестгейтом, форсунки RS4/R8, 3-дюймовый выхлоп, усиленный ТНВД и подкачку от TT RS и даёт 400–435 PS (REVO). На штатное место гибридная K04 TTE480 от TTE подходит к Leon Mk2 Cupra и рассчитана до 480 PS (AwesomeGTI); BAR-TEK продаёт для 1P кит Turbo-Total Thor 655 (BAR-TEK).
Примерная стоимость: турбина TTE480 — £2,336.90 (AwesomeGTI) или кит Turbo-Total Thor 655 — €2,184.83 без НДС; сцепление Sachs — €252.06.Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.
Сравнение апгрейдов турбины
| Турбина | Топливо | Заявленная мощность | Цена | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| REVO Stage 3 (кит 3071R) | — | 400–435 PS | — | Форсунки, насосы, 3-дюймовый выхлоп |
| TTE480 | — | до 480 PS | £2,336.90 | Гибридная K04 на штатное место |
| Кит Turbo-Total Thor 655 | — | заявлено 600+ л.с. | €2,184.83 | Без НДС; с коллектором |
Список деталей
- Турбина больше обязательно
TTE480Кит Thor 655Garrett 3071R
Гибрид на штатное место или кит побольше со своим коллектором.
- Топливная система обязательно
Комплект AutotechФорсунки Audi RS4/R8
В Stage 3 от REVO оба насоса и форсунки побольше.
- Сцепление обязательно
Sachs Performance XTendHelix
Комплект Sachs с двухмассовым маховиком; €252.06 без НДС.
Stage 4: Собранный мотор
420–497 PSПосле Stage 3 мотору нужна кованая поршневая. Stage 4 от REVO требует усиленные шатуны, поршни и ГРМ со штатной степенью сжатия и усиленное сцепление и даёт 405–497 PS (REVO). Пакет BAR-TEK Stage 4 с коваными поршнями и стальными шатунами даёт 420 л.с. и 520 Нм (BAR-TEK). С 500 Нм BAR-TEK советует одномассовый маховик (BAR-TEK).
Примерная стоимость: пакет BAR-TEK Stage 4 — €10,283.87 с НДС; комплект Sachs с одномассовым маховиком — €1,050.38.Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.
Сравнение проектов с собранным мотором
| Проект | Топливо | Заявленная мощность | Цена | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| REVO Stage 4 | — | 405–497 PS | — | Усиленная поршневая и ГРМ |
| Пакет BAR-TEK Stage 4 | — | 420 л.с. | €10,283.87 | С НДС; кованые поршни, стальные шатуны |
| BAR-TEK Stage 5 | — | 480 PS | €15,561.24 | С НДС |
Список деталей
- Кованые поршни и шатуны обязательно
BAR-TEKWössnerJE
Оба варианта Stage 4 требуют собранный низ мотора.
- Сцепление и маховик обязательно
Комплект Sachs с одномассовым маховикомHelix
Комплект Sachs рассчитан до 600 Нм; €1,050.38 без НДС.
- Большая турбина и топливо обязательно
GarrettTTEAutotech
Турбина и топливная система под цель.
Коротко о главном
- Сколько лошадиных сил у стокового Seat Leon Cupra 1P?
- 240–265 PS с завода, в зависимости от версии.
- Сколько л.с. выдаёт Seat Leon Cupra 1P на Stage 1?
- Тюнеры заявляют 300–315 PS на Stage 1 против 240–265 PS в стоке (варианты Stage 1).
- Сколько л.с. выдаёт Seat Leon Cupra 1P на Stage 2?
- Тюнеры заявляют 315–370 PS с файлом Stage 2 и нужными для него деталями (список деталей).
- Сколько л.с. выдаёт Seat Leon Cupra 1P на Stage 3?
- Тюнеры заявляют 400–435 PS на Stage 3: турбина больше (детали для Stage 3).
- Сколько л.с. выдаёт Seat Leon Cupra 1P на Stage 4?
- Stage 4 — верхняя ступень для этой машины: собранный мотор. Для самых серьёзных проектов заявлено 420–497 PS. Смотрите, какое топливо нужно для каждой цифры: в Израиле продают только 95 и 98 (Stage 4).
Смотрите: реальные проекты
С YouTube-каналов самих тюнеров, сервисов и автожурналистов. С YouTube ничего не загружается, пока вы не нажмёте «play».
0:58
12:33
6:28
0:30Новые гайды на почту
Одно короткое письмо, когда выходит новый гайд. Без спама, отписаться можно в любой момент.
Что спросить у сервиса
- У меня Cupra на 240 PS или Cupra R на 265 PS, и какой код мотора?
- Когда последний раз меняли толкатель ТНВД и ремень ГРМ?
- Вы запишете логи детонации до и после прошивки, и файл написан под 98 RON?
- С какого момента вы настаиваете на усиленном сцеплении?
- Как машина будет передавать мощность через передние колёса?
- Катализатор в этой комплектации остаётся, чтобы машина прошла техосмотр?
Сравнить бок о бок: Seat Leon Cupra 1P vs Seat Leon Cupra 5F · Seat Leon Cupra 1P vs Audi S3 8P · Seat Leon Cupra 1P vs VW Golf R Mk6
Тот же двигатель: 2.0 TFSI EA113: ещё 4 машины с этим двигателем
Другие гайды Cupra, SEAT: 5 машин
Which car should we cover next?
One new guide every week. Tap “Me too” on a car you want, or search for any car on our list. The most-requested cars get written first.