Build Ladder
Русский

Все машины › VAG › Audi

Audi RS Q3 F3Тюнинг от Stage 1 до Stage 4

Второй RS Q3 сохранил пять цилиндров: 2.5 TFSI EVO выдаёт 400 PS в диапазоне 5,850–7,000 об/мин и 480 Нм в диапазоне 2,250–5,850 об/мин, с 7-ступенчатой S tronic и quattro, и разгоняется до 100 км/ч за 4.5 секунды и в кузове SUV, и в Sportback (Audi). Это тот же мотор, что у RS3 и TT RS тех лет, поэтому большинство их деталей и прошивок подходят и ему.

Годы
2019–
Двигатель
2.5 TFSI EVO, пять цилиндров (DNWA с сажевым фильтром, DAZA без)
Коробка
7-ступенчатая S tronic (DQ500), quattro
Сток
400 PS / 480 Нм

Обновлено:

Серая Audi RS Q3 Sportback F3 на выставке: чёрная передняя губа, карбоновые корпуса зеркал и тёмные нештатные диски

RS Q3 Sportback F3 на выставке Osaka Auto Messe 2022. Фото: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, обрезано

Мощность по ступеням

Сток — данные Audi. Каждая ступень — цифра тюнера на моторе, в PS или л.с., как её указывает тюнер. Американский 93-й равен 98 RON — лучшему бензину в Израиле; BAR-TEK приводит свои цифры в расчёте на 102-й, которого в Израиле нет.

Сток400 PS
Stage 1440–480 PS / л.с. Stage 2505–554 PS / л.с. Stage 3620 PS–700 л.с. Stage 4707 PS–800 л.с.

Названия со стрелкой ведут прямо на страницу этой детали для вашей машины.

1

Stage 1: Прошивка

440–480 PS / л.с.

Одна прошивка добавляет 40–80 PS. Stage 1 от HPerformance заявляет 480 PS с отчётом TÜV, от €1,249 или €1,799 с опциями (HPerformance). Unitronic заявляет 476 л.с. и 469 lb-ft на 91-м / 95 RON (Unitronic), а BAR-TEK — 480 л.с. и 600 Нм в комплекте за €779.58 (BAR-TEK). ABT Power S — это подключаемый блок: 440 PS, 520 Нм и 0–100 км/ч за 4.3 секунды (ABT).

Примерная стоимость: комплект BAR-TEK — €779.58 или HPerformance — от €1,249 с TÜV (€1,799 с опциями).Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.

Сравнение прошивок Stage 1

ПрошивкаТопливоЗаявленная мощностьЗаявленный моментПримечания
HPerformance Stage 1—480 PS—От €1,249 с TÜV; €1,799 с опциями
Unitronic Stage 191 US / 95 RON476 л.с.469 lb-ftЧерез дилеров Unitronic
BAR-TEK Stage 1Рекомендуется 102 RON480 л.с.600 НмКомплект за €779.58 с НДС
ABT Power S—440 PS520 НмПодключаемый блок

Список деталей

  • Прошивка обязательно HPerformanceUnitronicBAR-TEKABT Power S

    Новая калибровка блока управления; у ABT — отдельный блок, который подключается вместо неё.

  • Прошивка коробки (S tronic) рекомендуется Unitronic TCU (со Stage 1+)

    Unitronic требует свою прошивку коробки начиная со Stage 1+; HPerformance продаёт прошивку коробки как опцию к Stage 1.

Перед покупкойУ большинства машин, проданных в Европе с 2020 года, есть сажевый фильтр (мотор DNWA), и файлы для них отличаются от файлов для DAZA без фильтра. Спросите тюнера, какой файл подходит к коду вашего мотора.
2

Stage 2: Интеркулер, впуск и даунпайп

505–554 PS / л.с.

Stage 1+ от Unitronic заявляет 505 л.с. на 93-м / 98 RON и требует её прошивку коробки, а впуск, патрубок турбины и интеркулер рекомендует (Unitronic); её Stage 2 добавляет даунпайп — 554 л.с. и 527 lb-ft (Unitronic). Stage 1+ от HPerformance заявляет 510 PS и 630 Нм с её интеркулером и 4-дюймовым впуском, от €4,999 (HPerformance), а её Stage 2 — 530 PS и 670 Нм с даунпайпом с катализаторами и TÜV, с установкой и регистрацией, за €10,999–11,499 (HPerformance). Комплект BAR-TEK Stage 2 заявляет 520 л.с. и 630 Нм за €3,201.26 (BAR-TEK).

Примерная стоимость: впуск HPerformance с 4-дюймовым патрубком — €1,199, интеркулер RACE — €2,099–2,189, даунпайп Milltek — £1,691.90; комплект BAR-TEK Stage 2 — €3,201.26; Stage 2 от HPerformance — €10,999–11,499 с установкой.Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.

Сравнение комплектаций Stage 2

КомплектацияТопливоЗаявленная мощностьЗаявленный моментПримечания
Unitronic Stage 1+93 US / 98 RON505 л.с.496 lb-ftНужна её прошивка коробки
HPerformance Stage 1+—510 PS630 НмОт €4,999; интеркулер и впуск
BAR-TEK Stage 2102 RON520 л.с.630 НмКомплект за €3,201.26
HPerformance Stage 2—530 PS670 Нм€10,999–11,499 с установкой и TÜV
Unitronic Stage 293 US / 98 RON554 л.с.527 lb-ftДаунпайп, интеркулер, впуск, свечи

Список деталей

Перед покупкойДаунпайп меняет выпуск, который проверяют на техосмотре, а машине с сажевым фильтром нужен даунпайп, сделанный под неё. HPerformance продаёт свой Stage 2 с немецким отчётом TÜV; в Израиле любая доработка требует разрешения по Правилу 380 (как это работает).
3

Stage 3: Турбина побольше

620–700 PS / л.с.

Следующий предел — штатная турбина. Stage 3 от HPerformance заявляет 620 PS и 720 Нм с турбиной TC Turbos X8, её интеркулером, 4-дюймовым патрубком и даунпайпом с TÜV — €16,499–16,999 с TÜV (HPerformance). Комплект BAR-TEK Stage 3 заявляет 700 л.с. и 650 Нм с её турбиной и форсунками за €5,571.01 (BAR-TEK). TTE перебирает штатную турбину мотора DAZA / DNWA в TTE600 RACE, проверенную на 630 PS на 102 RON и 590 л.с. на 99 RON, за £3,155.63 в AwesomeGTI (AwesomeGTI).

Примерная стоимость: TTE600 RACE — £3,155.63; комплект BAR-TEK Stage 3 — €5,571.01; Stage 3 от HPerformance — €16,499–16,999 с TÜV.Цены по прайсу, сентябрь 2026, без доставки, таможенных налогов и установки.

Сравнение апгрейдов турбины

Турбина или пакетТопливоЗаявленная мощностьЗаявленный моментПримечания
HPerformance Stage 3—620 PS720 Нм€16,499–16,999 с TÜV
TTE600 RACE99 / 102 RON590 л.с. / 630 PS—£3,155.63; доработка вашей турбины
BAR-TEK Stage 3102 RON700 л.с.650 НмКомплект за €5,571.01

Список деталей

  • Турбина побольше обязательно TC Turbos X8 (HPerformance)TTE600 RACE

    Заменяет штатную турбину или собирается на её базе.

  • Прошивка мотора и коробки обязательно HPerformanceBAR-TEK

    Пишется под конкретную турбину.

  • Маслосборник коробки рекомендуется Бачок DSG от HPerformance

    €389; указан для RS Q3 F3.

Перед покупкойЗакладывайте бюджет сразу на турбину, интеркулер, даунпайп и подходящую прошивку. Заменённая турбина в Израиле требует разрешения, а цифры на 102-м на израильском 98-м будут ниже.
4

Stage 4: Большая турбина и усиленный мотор

707–800 PS / л.с.

Stage 4 от HPerformance заявляет 707 PS и 840 Нм на бензине с заправки — с TC Turbos X8, собственными шатунами для снижения степени сжатия и форсунками побольше, от €27,899 с TÜV (HPerformance). Комплект BAR-TEK Stage 4 заявляет 800 л.с. и 700 Нм с турбиной Thor и доработкой топливного насоса за €9,166.74 (BAR-TEK). TTE800 рассчитана на 700+ PS на 102 RON и до 850 PS на E85, за £4,733.87 (AwesomeGTI).

Сравнение больших проектов

ПакетТопливоЗаявленная мощностьЗаявленный моментПримечания
HPerformance Stage 4Бензин с заправки707 PS840 НмОт €27,899 с TÜV
TTE800102 RON / E85700+ / 850 PS—£4,733.87; только турбина
BAR-TEK Stage 4102 RON800 л.с.700 НмКомплект за €9,166.74

Список деталей

  • Большая турбина обязательно TC Turbos X8 (HPerformance)TTE800

    Заменяет штатную турбину.

  • Усиленный мотор обязательно Шатуны HPerformance

    Входит в Stage 4 от HPerformance, со сниженной степенью сжатия.

  • Сцепление коробки обязательно Сцепление DQ500 (BAR-TEK)

    Рассчитано на 1,000 Нм и больше; €1,945.55 без НДС.

Перед покупкойStage 4 — это сборка мотора: выберите один сервис, который соберёт, прошьёт и будет за него отвечать, и спросите, какой момент выдержит S tronic.

Коротко о главном

Сколько лошадиных сил у стокового Audi RS Q3 F3?
400 PS с завода.
Сколько л.с. выдаёт Audi RS Q3 F3 на Stage 1?
Тюнеры заявляют 440–480 PS на Stage 1 против 400 PS в стоке (варианты Stage 1).
Сколько л.с. выдаёт Audi RS Q3 F3 на Stage 2?
Тюнеры заявляют 505–554 PS с файлом Stage 2 и нужными для него деталями (список деталей).
Сколько л.с. выдаёт Audi RS Q3 F3 на Stage 3?
Тюнеры заявляют 620 PS–700 л.с. на Stage 3: турбина побольше (детали для Stage 3).
Сколько л.с. выдаёт Audi RS Q3 F3 на Stage 4?
Stage 4 — верхняя ступень для этой машины: большая турбина и усиленный мотор. Для самых серьёзных проектов заявлено 707 PS–800 л.с. Смотрите, какое топливо нужно для каждой цифры: в Израиле продают только 95 и 98 (Stage 4).

Смотрите: реальные проекты

С YouTube-каналов самих тюнеров, сервисов и автожурналистов. С YouTube ничего не загружается, пока вы не нажмёте «play».

1:25
Stage 1HPerformance замеряет RS Q3 в Stage 1 на стенде: 466 л.с. и 629 НмHPerformance GmbH на YouTube
5:51
Stage 1Onyx Performance: RS Q3 в Stage 1 на полноприводном стендеOnyx Performance на YouTube
0:30
Stage 2HPerformance замеряет RS Q3 в Stage 2 на стенде: 540 л.с. и 700 НмHPerformance GmbH на YouTube
0:41
Stage 3RS Q3 в Stage 3 от HPerformance на 620 PS: звук выхлопаHPerformance GmbH на YouTube

Все видео проектов по машинам

Новые гайды на почту

Одно короткое письмо, когда выходит новый гайд. Без спама, отписаться можно в любой момент. Сначала придёт ссылка для подтверждения (через Brevo); см. политику конфиденциальности.

Что спросить у сервиса

  1. У меня мотор DNWA с сажевым фильтром или DAZA без, и какой файл ему подходит?
  2. Файл написан под 95 или под 98 RON?
  3. Вы прошьёте и S tronic, и на какой момент?
  4. Сохраняет ли даунпайп фильтр и катализаторы, и можно ли узаконить доработку в Израиле?
  5. Какую турбину вы советуете под мою цель и что ещё ей нужно?
  6. Вы запишете логи до и после прошивки?

Сравнить бок о бок: Audi RS Q3 F3 vs Audi RS3 8Y · Audi RS Q3 F3 vs Audi TT RS 8S · Audi RS Q3 F3 vs Audi RS Q3 8U

Другие гайды Audi: 15 машин

Какую машину разобрать следующей?

Один новый гайд каждую неделю. Нажмите «Я тоже» на машине, которую хотите, или найдите любую машину из нашего списка. Самые востребованные машины разбираем первыми.