Сравнивайте на одном топливе
APR публикует для каждой машины один диапазон Stage 1 — от самого низкого октанового числа, которое поддерживает прошивка, до гоночного топлива или E85, так что верх этого диапазона — не цифра на бензине с обычной заправки. Unitronic публикует цифру для каждого топлива: Stage 1 для 91 US / 95 RON и Stage 1+ для 93 US / 98 RON. В Израиле продаются только 95 и 98, поэтому сравнивайте нижнюю границу диапазона APR со Stage 1 и 1+ от Unitronic.
| Машина | APR Stage 1 (опубликованный диапазон) | Unitronic Stage 1 (95 RON) | Unitronic Stage 1+ (98 RON) |
|---|---|---|---|
| VW Golf GTI Mk7 / 7.5 | 290–337 л.с. 87–104 US / 91–102 RON | 297 л.с. | 310 л.с. |
| VW Golf GTI Mk8 | 328–375 л.с. от 87 US до E85 | 336 л.с.* | 361 л.с.* |
| VW Golf R Mk7 / 7.5 | 357–381 л.с. 91–100 US / 95–104 RON | 355 л.с. | 375 л.с. |
| VW Golf R Mk8 | 398–442 л.с. от 91 US до E85 | 386 л.с.* | — |
| Audi S3 8V | 357–381 л.с. 91–100 US / 95–104 RON | — | — |
| Audi RS3 8Y | 446 / 462 л.с. 91 / 93 US | 514 л.с. | 561 л.с. |
| Audi RS6 C8 | 685–767 л.с. 91–104 US | 700 л.с. | 753 л.с. |
* Unitronic указывает эти цифры со своей прошивкой коробки и интеркулером (а на GTI Mk8 ещё и с впуском); Stage 1 от APR на этих машинах не требует никакого железа. «—» означает, что Unitronic не приводит цифру на странице, на которую мы ссылаемся. Каждая цифра ведёт на свой гайд, а каждый гайд — на страницу самого производителя.
Чего не скажут цифры
- Каждая компания по-своему замеряет сток. На RS3 8Y APR намерила стоковой машине 412 л.с. на собственном диностенде — больше, чем заявленные Audi 401 л.с. Сравнивайте прирост на диностенде одной компании, а не пиковые цифры разных компаний.
- Гарантия. На нескольких машинах APR предлагает APR Plus — свою прошивку Stage 1 под 91-й (американский) бензин с ограниченной гарантией на силовой агрегат (например, для Golf R Mk8, S3 8V и RS3 8Y). Спросите у дилера, какое покрытие даёт каждый из брендов в вашей стране.
- Прошивка дома. Unitronic продаёт UniCONNECT+ для самостоятельной прошивки дома на нескольких машинах, включая GTI Mk7, S3 8V и RS3 8V. Узнайте, как устанавливается и обновляется выбранная вами прошивка.
- Механические коробки. На GTI Mk7, Golf R Mk7 и S3 8V APR предлагает прошивки с ограниченным моментом, которые берегут штатное сцепление или коробку.
- Разблокировка ЭБУ. На RS3 8Y обеим компаниям сначала нужен разблокированный блок управления двигателем: APR поставляет уже разблокированный ЭБУ, а Unitronic разблокирует ваш, если отправить его им.
- Куда двигаться дальше. Обе компании продают пакеты Stage 2 и Stage 3 с большой турбиной. На GTI Mk8 для Stage 3 от APR с заводской турбиной от Golf R заявлено 410–478 л.с., а для Stage 3 от Unitronic с турбиной Garrett PowerMax — 470 л.с.
Что же выбрать?
На бензине с заправки цифры на большинстве машин близки, поэтому выбирайте по тому, что окружает саму прошивку: у какой компании есть опытный дилер рядом с вами, нужна ли вам гарантия вроде APR Plus, хотите ли вы прошиваться дома и есть ли для вашей машины прошивка коробки от той же компании. Затем откройте гайд по своей машине: там перечислены все прошивки, детали для каждой ступени и бренды, которые их делают.