השוואה בין Audi RS6 C8 ל-BMW M3 / M4 G80 / G82. הם מתחרים, ולכן בעלי רכבים משווים ביניהם הרבה. הנה כמה רחוק כל אחד מגיע, לפי הנתונים של היצרנים והצורבים עצמם מהמדריכים שלנו.
במבט מהיר
| Audi RS6 C8 | BMW M3 / M4 G80 / G82 | |
|---|---|---|
| שנים | 2020 ואילך | 2021– |
| מנוע | 4.0 TFSI V8 עם שני טורבואים (EA825) | 3.0 S58 שישה צילינדרים בטורבו כפול |
| הספק מקורי | 591 כ״ס / 590 lb-ft (ארה״ב) | 473 כ״ס (Competition: 503 כ״ס) |
הספק לפי סטייג'
| Audi RS6 C8 | BMW M3 / M4 G80 / G82 | |
|---|---|---|
| מקורי | 591 כ״ס | 503 כ״ס |
| סטייג' 1 | 668–753 כ״ס | ≈588–659 כ״ס |
| סטייג' 2 | 720–819 כ״ס | ≈604–669 כ״ס |
| סטייג' 3 | 760–950+ כ״ס | 750+ כ״ס |
| סטייג' 4 | 1,000+ כ״ס | 900+ כ״ס |
המספרים הם ההצהרות של הצורבים מכל מדריך, על הדלק שכל צורב ציין.
עלות חלקים אופיינית
| Audi RS6 C8 | BMW M3 / M4 G80 / G82 | |
|---|---|---|
| סטייג' 1 | תוכנה $950–$2,599 (034, IE, APR, MTM), או $1,500 לחבילת המנוע והתיבה של 034; Litchfield £1,800 כולל מע״מ. Unitronic מוכרת רק דרך סוכנים. | bootmod3 $595 (רישיון ומפה אחת). |
| סטייג' 2 | תוכנה $1,195 (CarBahn) או $3,049 (MTM); Litchfield עם מערכת פליטה £5,905–£9,782 לפני מע״מ. | אותו רישיון bootmod3 ($595). |
| סטייג' 3 | תוכנה של IE לטורבו Pure900 $2,299; הטורבו בנפרד. | — |
עלויות לפי מחירון מהמדריכים, לפני משלוח, מסי יבוא והתקנה. "—" אומר שלמדריך אין שורת עלות לסטייג' הזה.
איפה כל אחד נגמר
בסטייג' 4 הטווח הוא 1,000+ כ״ס ל-Audi RS6 C8 ו-900+ כ״ס ל-BMW M3 / M4 G80 / G82.