Доллары за лошадиную силу
Для каждой машины: стоковая мощность, нижняя граница Stage 1 в нашем гайде (самая осторожная цифра, обычно для худшего топлива) и самая дешёвая прошивка Stage 1 в долларах. Отсортировано от самого выгодного.
| Автомобиль | Сток | Stage 1 от | Прибавка | Самая дешёвая прошивка | $ за л.с. |
|---|---|---|---|---|---|
| VW Golf GTI Mk7 | 210 л.с. | 290 л.с. | +80 | $500 (IE) | $6.2 |
| BMW 135i / 335i N54 | 300 л.с. | 360 л.с. | +60 | $405 (Dinan) | $6.8 |
| BMW M3 / M4 G80 | 503 л.с. | 588 л.с. | +85 | $595 (bootmod3) | $7.0 |
| Toyota GR Supra A90 | 382 л.с. | 466 л.с. | +84 | $595 (bootmod3) плюс разблокировка на столе на заблокированных машинах | $7.1 |
| VW Golf GTI Mk8 | 241 л.с. | 328 л.с. | +87 | $660 (APR) | $7.6 |
| BMW M3 / M4 F80 | 425 л.с. | 500 л.с. | +75 | $579 (JB4 and others) | $7.7 |
| VW Golf R Mk7 | 292 л.с. | 355 л.с. | +63 | $500 (IE) | $7.9 |
| VW Golf R Mk8 | 315 л.с. | 386 л.с. | +71 | $600 (APR) | $8.5 |
| Audi S3 8V | 292 л.с. | 357 л.с. | +65 | $560 (APR) | $8.6 |
| Audi RS6 C8 | 591 л.с. | 668 л.с. | +77 | $950 (034, IE, APR) | $12.3 |
| Ford Mustang GT S550 | 460 л.с. | 479 л.с. | +19 | $325 (Lund) устройство для прошивки отдельно | $17.1 |
| Audi RS3 8Y | 401 л.с. | 446 л.с. | +45 | $2,200 (APR) $1,200 прошивка плюс $1,000 разблокировка | $48.9 |
| Mercedes-AMG A45 S | 421 л.с. | 450 л.с. | +29 | $1,499 (Eurocharged and others) разблокировка блока продаётся отдельно | $51.7 |
Прибавка считается по нижней границе Stage 1, а самая дешёвая прошивка не всегда даёт именно эту цифру, поэтому последняя колонка — ориентир, а не расчёт цены. Каждая машина ведёт на свой гайд, где каждая цифра и цена ведут на источник. Везде мощность мотора.
Что делает машину выгодной
- Турбомотор. На N54, EA888 в Golf GTI и S58 в M3 один софт добавляет 60–90 л.с., потому что прошивка может поднять наддув.
- Открытый блок управления. Когда bootmod3, MHD или кабель для прошивки пишут в машину напрямую, прошивка стоит $400–$700. Заблокированный блок добавляет разблокировку: на RS3 8Y это $1,000 сверх прошивки.
- Конкуренция тюнеров. У популярных машин много тюнеров, и это держит цены.
Почему у некоторых машин сила дороже
- Атмосферники мало получают от софта. У V8 Mustang GT нет наддува, который можно поднять, поэтому Stage 1 добавляет около 19 л.с.; настоящая прибавка — от нагнетателя.
- Мощные заблокированные моторы. На RS3 8Y и A45 S нижняя граница Stage 1 добавляет лишь 29–45 л.с., и обоим блокам сначала нужна разблокировка.
Прежде чем покупать машину под тюнинг
Цена за л.с. — только начало: проверьте и следующие шаги. Машина с дешёвым Stage 1 и дорогой коробкой или турбиной в итоге может стоить больше. См. сколько стоит каждый Stage и сколько добавляет Stage 2.
Читайте также
- Сколько стоит тюнинг? Цены Stage 1, 2 и 3 на 12 машин
- Модуль или прошивка?
- Первые доработки для Golf GTI Mk7
Новые гайды на почту
Одно короткое письмо, когда выходит новый гайд. Без спама, отписаться можно в любой момент. Сначала придёт ссылка для подтверждения (через Brevo); см. политику конфиденциальности.