השוואה בין VW Golf R Mk7 ל-VW Golf R Mk8. אלה שני דורות של אותו רכב. הנה כמה רחוק כל אחד מגיע, לפי הנתונים של היצרנים והצורבים עצמם מהמדריכים שלנו.
במבט מהיר
| VW Golf R Mk7 | VW Golf R Mk8 | |
|---|---|---|
| שנים | 2014–2020 | 2021– |
| מנוע | 2.0 TSI EA888 Gen 3 | 2.0 TSI EA888 Gen 4 |
| הספק מקורי | 292 כ״ס / 280 lb-ft (ארה״ב) | 315 כ״ס / 310 lb-ft (ארה״ב) |
הספק לפי סטייג'
| VW Golf R Mk7 | VW Golf R Mk8 | |
|---|---|---|
| מקורי | 292 כ״ס | 315 כ״ס |
| סטייג' 1 | 355–413 כ״ס | 386–442 כ״ס |
| סטייג' 2 | 397–461 כ״ס | 410–455 כ״ס |
| סטייג' 3 | 470–536 כ״ס | 500+ כ״ס |
| סטייג' 4 | 550+ כ״ס | 600+ כ״ס |
המספרים הם ההצהרות של הצורבים מכל מדריך, על הדלק שכל צורב ציין.
עלות חלקים אופיינית
| VW Golf R Mk7 | VW Golf R Mk8 | |
|---|---|---|
| סטייג' 1 | תוכנה $500–$560 (IE, APR). | APR $600, או $1,600 כ-APR Plus עם אחריות למערכת ההנעה; Unitronic CAD 700 אצל סוכן בקנדה (שיפור התיבה והאינטרקולר שלה בנפרד). |
| סטייג' 2 | תוכנת סטייג' 2 של IE $625; יניקה $521 (034), £316 (APR) או €883 (Eventuri); אינטרקולר $540–$1,200 או £899 (Wagner). | אותו קובץ של APR ($600); סטייג' 2 של Unitronic CAD 750; יניקה של APR $450. |
| סטייג' 3 | תוכנה של IE לטורבו גדולים $750; הטורבו בנפרד. | — |
עלויות לפי מחירון מהמדריכים, לפני משלוח, מסי יבוא והתקנה. "—" אומר שלמדריך אין שורת עלות לסטייג' הזה.
איפה כל אחד נגמר
בסטייג' 4 הטווח הוא 550+ כ״ס ל-VW Golf R Mk7 ו-600+ כ״ס ל-VW Golf R Mk8.
למדריכים המלאים
- המדריך ל-VW Golf R Mk7
- המדריך ל-VW Golf R Mk8
- להשוות רכבים אחרים בכלי ההשוואה
- כל ההשוואות