Build Ladder
עברית

כל הרכבים ‹ בלוג

95 או 98 אחרי צריבה: כמה כוח שווה הדלקהבלוג של Build Ladder

המשפרים מפרסמים מספרים שונים לדלקים שונים, והמספר בכותרת הוא בדרך כלל הגבוה ביותר. הנה מה שסטייג' 1 של אותו משפר נותן על 95 ועל 98 בעשרה רכבים, ואיך לבחור.

זמן קריאה
4 דקות
מתאים ל
למי שבוחר קובץ צריבה
סיאט לאון קופרה 5F כחולה בכביש מהיר

למה הדלק משנה את הכוח

אוקטן גבוה יותר עמיד יותר לנקישות, ולכן מחשב המנוע יכול להקדים הצתה ולהעלות לחץ טורבו לפני שהוא נאלץ לסגת. קובץ שנכתב ל-98 מבקש יותר מקובץ שנכתב ל-95. ברכב מקורי ההבדל קטן; ברכב טורבו משופר הוא נראה במספרים שמתפרסמים.

הערה על המספרים: באירופה ובישראל משתמשים ב-RON ‏(95, 98). משפרים אמריקאים מפרסמים אוקטן משאבה, סולם אחר: US 91 הוא בערך 95 RON ו-US 93 הוא בערך 98 RON.

אותו משפר, שני דלקים, עשרה רכבים

רכבשיפור9598הפרש
VW Golf GTI Mk7Unitronic Stage 1 / 1+297 כ״ס310 כ״ס+13 כ״ס (+4%)
Skoda Octavia RS Mk3Unitronic Stage 1 / 1+297 כ״ס310 כ״ס+13 כ״ס (+4%)
VW Golf R Mk6IE Stage 1312 כ״ס321 כ״ס+9 כ״ס (+3%)
VW Golf R Mk7Unitronic Stage 1 / 1+355 כ״ס375 כ״ס+20 כ״ס (+6%)
Seat Leon Cupra 5FUnitronic Stage 1 / 1+355 כ״ס375 כ״ס+20 כ״ס (+6%)
VW Polo GTI Mk6APR Stage 1245 כ״ס259 כ״ס+14 כ״ס (+6%)
Toyota Supra A90bootmod3 (US 91 / 93)466 כ״ס478 כ״ס+12 כ״ס (+3%)
BMW M3 / M4 G80bootmod3 (Competition)588 כ״ס609 כ״ס+21 כ״ס (+4%)
Audi RS3 8YUnitronic Stage 1 / 1+514 כ״ס561 כ״ס+47 כ״ס (+9%)
Audi RS6 C8Unitronic Stage 1 / 1+700 כ״ס753 כ״ס+53 כ״ס (+8%)

כל רכב מקשר למדריך שלו, ושם כל מספר מקשר לעמוד של המשפר. נכללו רק משפרים שמפרסמים את שני הדלקים לאותה משפחת קבצים. המספרים של הסופרה הם ל-US 91 ו-93.

מה הטבלה מראה

  • 98 שווה 3–9% בסטייג' 1. בהאצ' חם של 300 כ״ס זה 10–20 כ״ס; ב-RS3 8Y וב-RS6 C8 זה בערך 50 כ״ס.
  • מנועי טורבו גדולים מרוויחים הכי הרבה. חמשת הצילינדרים של ה-RS3 וה-V8 של ה-RS6 עובדים בלחץ גבוה, שם העמידות לנקישות חשובה יותר.
  • המספר בכותרת הוא לעתים קרובות של הדלק הגבוה. ‏APR, למשל, מפרסמת לסטייג' 1 טווח אחד מהדלק הנמוך שהיא תומכת בו ועד דלק מירוצים או E85. תחתית הטווח היא המספר לדלק בתחנה.

בחרו קובץ לדלק שאתם באמת קונים

אם הקובץ נכתב ל-98 ואתם מתדלקים 95 בטיול, מחשב המנוע מוריד הקדמת הצתה כדי להגן על המנוע. בקובץ עדין זה עולה רק בכוח; בקובץ אגרסיבי זה סיכון אמיתי. לכן:

  • קל למצוא 98 בדרכים שלכם: קובץ ל-98 נותן את ה-3–9% הנוספים.
  • לפעמים אין 98: השתמשו בקובץ ל-95, או בצריבה עם מפות מתחלפות (REVO ו-bootmod3 מציעות אותן בחלק מהרכבים).
  • המספרים של E85 לא רלוונטיים בישראל: הוא לא נמכר בתחנות. ראו שיפור רכב בישראל.

להמשך קריאה

כל המאמרים

מדריכים חדשים במייל

מייל קצר אחד כשעולה מדריך חדש לרכב. בלי ספאם, אפשר לבטל בכל רגע.