Audi TT RS 8S или Audi RS3 8V? У обеих пятицилиндровый мотор 2.5. Вот как далеко можно зайти на каждой из них, по данным самих производителей и тюнеров из двух наших гайдов.
Коротко
| Audi TT RS 8S | Audi RS3 8V | |
|---|---|---|
| Годы | 2016–2023 | 2015–2020 |
| Двигатель | 2.5 TFSI EVO, пятицилиндровый, алюминиевый блок (DAZA; DNWA с фильтром) | 2.5 TFSI EA855 EVO |
| Штатная мощность | 400 PS / 480 Нм | 394 л.с. / 354 lb-ft (США, 2017+) |
Мощность по ступеням
| Audi TT RS 8S | Audi RS3 8V | |
|---|---|---|
| Сток | 400 PS | 394 л.с. |
| Stage 1 | 440–505 л.с. / PS | 459–542 л.с. |
| Stage 2 | 500–554 л.с. / PS | 493–574 л.с. |
| Stage 3 | 578–650 л.с. / PS | 700+ л.с. |
| Stage 4 | 650–1,000+ л.с. / PS | 800+ л.с. |
Цифры — заявления самих тюнеров из каждого гайда, на том топливе, которое указал тюнер.
Типичная стоимость деталей
| Audi TT RS 8S | Audi RS3 8V | |
|---|---|---|
| Stage 1 | прошивки $610.95 (APR), $699 (IE), $725 (034) или €890 (BR-Performance); вместе с софтом TVS для коробки £1,174 без НДС (PERON); софт для коробки $625–$649.95 (034, APR); подключаемые модули €609 (RaceChip) или €1,299 (DTE). | — |
| Stage 2 | интеркулер $799.99 (CTS), $1,549.95 (APR) или $1,830 (Wagner); даунпайп HJS с ECE €3,510.50 (без фильтра) или €5,259.80 (с фильтром); вход турбины $1,126.95 (APR); выхлоп после катализатора (cat-back) $2,254.95 (APR) или от £2,266.92 (Milltek). | — |
| Stage 3 | APR DTR8563 $3,599.95; TTE700 €2,100 или TTE777 €2,520 без НДС; форсунки распределённого впрыска около $635 (APR, пять штук) или $579.99 (Unitronic); софт TVS для коробки на 800 Нм £896 без НДС. | — |
Цены из гайдов, без доставки, ввозных налогов и установки. «—» значит, что в гайде нет строки стоимости для этой ступени.
Чего можно достичь
На Stage 4 Audi TT RS 8S выходит на 650–1,000+ л.с. / PS, а Audi RS3 8V — на 800+ л.с.