Kia Stinger GT или Toyota GR Supra A90? Это соперники, поэтому владельцы часто выбирают между ними. Вот как далеко можно зайти на каждой из них, по данным самих производителей и тюнеров из двух наших гайдов.
Коротко
| Kia Stinger GT | Toyota GR Supra A90 | |
|---|---|---|
| Годы | 2017–2023 (рестайлинг с 2021) | 2019–2026 |
| Двигатель | 3.3 T-GDi битурбо V6 (Lambda II) | 3.0 B58, рядная шестёрка |
| Штатная мощность | 365–368 л.с. (США) / 370 PS (Европа) | 382 л.с. / 368 lb-ft (США, 2021+) |
Мощность по ступеням
| Kia Stinger GT | Toyota GR Supra A90 | |
|---|---|---|
| Сток | 365–370 л.с. | 382 л.с. |
| Stage 1 | 380–480 whp | ≈466–489 л.с. |
| Stage 2 | 430–530 whp | ≈481–512 л.с. |
| Stage 3 | 450–650 whp | 600–700+ л.с. |
| Stage 4 | 650–900+ whp | 800+ л.с. |
Внимание: у одной машины цифры на колёсах (whp), а у другой на двигателе (л.с.), поэтому напрямую их сравнивать нельзя. Пересчитайте в калькуляторе мощности на маховике и на колёсах.
Типичная стоимость деталей
| Kia Stinger GT | Toyota GR Supra A90 | |
|---|---|---|
| Stage 1 | JB4 $599–$799; прошивки $499–$1,500 (Weistec, Tork, LAP3) или €780 (BR-Performance); подключаемые модули €499–€899 (RaceChip, DTE); прошивка коробки $150–$1,250 (Burger, Tork, LAP3). | — |
| Stage 2 | даунпайпы $599.99–$695.75 (Circuit Werks, ARK); впуск $379–$629.99 (BMS, aFe, K&N); интеркулер $779 (BMS) или $1,499.95 (Mishimoto); пакет Burger на 450 whp $1,299–$1,399. | — |
| Stage 3 | гибридные турбины $1,649.99 по обмену (Pro Xe), $3,495 (TurboKits TK700) или €2,539.09–€3,108.20 (Muchboost); шпильки ГБЦ $695.50 (Tork); распределённый впрыск $1,999 (BMS). | — |
Цены из гайдов, без доставки, ввозных налогов и установки. «—» значит, что в гайде нет строки стоимости для этой ступени.
Чего можно достичь
На Stage 4 Kia Stinger GT выходит на 650–900+ whp, а Toyota GR Supra A90 — на 800+ л.с.
