Seat Leon Cupra 5F или VW Golf GTI Mk7? У обеих двигатель семейства EA888 2.0 турбо. Вот как далеко можно зайти на каждой из них, по данным самих производителей и тюнеров из двух наших гайдов.
Коротко
| Seat Leon Cupra 5F | VW Golf GTI Mk7 | |
|---|---|---|
| Годы | 2014–2020 | 2015–2021 |
| Двигатель | 2.0 TSI EA888 Gen 3, турбина IS38 | 2.0 TSI EA888 Gen 3 |
| Штатная мощность | 265, 280, 290 или 300 PS; 350–400 Нм | 210 л.с. / 258 lb-ft (США) |
Мощность по ступеням
| Seat Leon Cupra 5F | VW Golf GTI Mk7 | |
|---|---|---|
| Сток | 265–300 PS | 210 л.с. |
| Stage 1 | 345–375 PS / л.с. | 290–337 л.с. |
| Stage 2 | 368–401 PS / л.с. | 334–351 л.с. |
| Stage 3 | 433–520 PS / л.с. | ~380–400 л.с. |
| Stage 4 | 520–600+ PS / л.с. | 500+ л.с. |
Цифры — заявления самих тюнеров из каждого гайда, на том топливе, которое указал тюнер.
Типичная стоимость деталей
| Seat Leon Cupra 5F | VW Golf GTI Mk7 | |
|---|---|---|
| Stage 1 | прошивка £555.50 (APR UK), £718.80 (REVO в Car Enhancements UK) или €690 (BR-Performance); прошивка DSG £555.50–£779.94 или €400; подключаемые модули €229–€459 (RaceChip) или €799 (DTE). | прошивка $500–$560 (IE, APR); кабель APR для прошивки дома — ещё $130. Unitronic продаётся только через дилеров. |
| Stage 2 | даунпайп Milltek £1,166.29 или £2,503.15 с катализатором, одобренным по EC; даунпайп HJS с ECE и фильтром €2,701.90 по акции; интеркулер £851.76–£856.96 (RacingLine, Forge); впуск от £666.99 (RacingLine). | та же прошивка APR ($560); даунпайп $850–$880; впуск $521 (034) или £316 (APR); интеркулер $540–$1,200 (CTS, Mishimoto) или £899 (Wagner). |
| Stage 3 | гибридная турбина RacingLine £3,144.96 по обмену; турбина PowerMax £1,428.44 плюс £600 за прошивку; Turbo-Total €1,806.68–€2,176.43 без НДС; сцепление Sachs £739.95–£789.95. | — |
Цены из гайдов, без доставки, ввозных налогов и установки. «—» значит, что в гайде нет строки стоимости для этой ступени.
Чего можно достичь
На Stage 4 Seat Leon Cupra 5F выходит на 520–600+ PS / л.с., а VW Golf GTI Mk7 — на 500+ л.с.