VW Golf GTI Mk5 или VW Golf GTI Mk8? Это два поколения одной и той же машины. Вот как далеко можно зайти на каждой из них, по данным самих производителей и тюнеров из двух наших гайдов.
Коротко
| VW Golf GTI Mk5 | VW Golf GTI Mk8 | |
|---|---|---|
| Годы | 2004–2008 | 2020– |
| Двигатель | 2.0 TFSI EA113 (AXX, BWA; BPY в США; BYD на Edition 30) | 2.0 TSI EA888 Gen 4 |
| Штатная мощность | 200 PS / 280 Нм; Edition 30 и Pirelli — 230 PS / 300 Нм | 241 л.с. / 273 lb-ft (США) |
Мощность по ступеням
| VW Golf GTI Mk5 | VW Golf GTI Mk8 | |
|---|---|---|
| Сток | 200–230 PS | 241 л.с. |
| Stage 1 | 235–260 л.с. | 328–375 л.с. |
| Stage 2 | 260–285 л.с. | 345–392 л.с. |
| Stage 3 | 300–355 л.с. | 410–478 л.с. |
| Stage 4 | 400–490 PS | 500+ л.с. |
Цифры — заявления самих тюнеров из каждого гайда, на том топливе, которое указал тюнер.
Типичная стоимость деталей
| VW Golf GTI Mk5 | VW Golf GTI Mk8 | |
|---|---|---|
| Stage 1 | прошивка $366.95 по акции (APR), £418.80 (REVO, в Vagtech), €550 (BR-Performance) или £250 по акции (Superchips); прошивка DSG $425–$549.95 или €400; подключаемый блок €369 по акции (RaceChip). | прошивка APR $660; прошивка коробки (TCU) APR — ещё $650. Unitronic продаётся только через дилеров. |
| Stage 2 | даунпайп $399.99 (CTS, без катализатора) или $599.99 (IE, с катализатором); топливный насос $295.96–$1,348.95 (Autotech, 034, IE, APR); интеркулер $849 без НДС (Wagner), $989.99 (IE) или £805.10 (Forge); впуск $299.99–$439.99. | та же прошивка APR ($660); впуск APR $400. |
| Stage 3 | турбины K04 €1,109.20 без НДС (Turbo-Total), $1,499.99 (CTS) или €1,595.80 без НДС (TTE350+); комплект K04 от APR с прошивкой $3,553.95 по акции; плюс форсунки от S3 и топливный насос. | та же прошивка APR ($660); турбина — отдельно. |
Цены из гайдов, без доставки, ввозных налогов и установки. «—» значит, что в гайде нет строки стоимости для этой ступени.
Чего можно достичь
На Stage 4 VW Golf GTI Mk5 выходит на 400–490 PS, а VW Golf GTI Mk8 — на 500+ л.с.