השוואה בין Audi TT RS 8J ל-Audi RS3 8V. לשניהם מנוע חמישה צילינדרים 2.5. הנה כמה רחוק כל אחד מגיע, לפי הנתונים של היצרנים והצורבים עצמם מהמדריכים שלנו.
במבט מהיר
| Audi TT RS 8J | Audi RS3 8V | |
|---|---|---|
| שנים | 2009–2014 | 2015–2020 |
| מנוע | 2.5 TFSI חמישה צילינדרים (CEPA), בלוק ברזל | 2.5 TFSI EA855 EVO |
| הספק מקורי | 340 PS / 450 Nm; plus: 360 PS / 465 Nm | 394 כ״ס / 354 lb-ft (ארה״ב, 2017+) |
הספק לפי סטייג'
| Audi TT RS 8J | Audi RS3 8V | |
|---|---|---|
| מקורי | 340–360 PS | 394 כ״ס |
| סטייג' 1 | 380–420 PS / כ״ס | 459–542 כ״ס |
| סטייג' 2 | 419–454 PS / כ״ס | 493–574 כ״ס |
| סטייג' 3 | 468–550 כ״ס / PS | 700+ כ״ס |
| סטייג' 4 | 600–800+ PS / כ״ס | 800+ כ״ס |
המספרים הם ההצהרות של הצורבים מכל מדריך, על הדלק שכל צורב ציין.
עלות חלקים אופיינית
| Audi TT RS 8J | Audi RS3 8V | |
|---|---|---|
| סטייג' 1 | צריבות $526.95 (APR), $625 ועוד $180 לכבל (034), €650 (BR-Performance), €599–€799 (TVS) או €999 כולל התקנה (HPerformance); תוכנת S tronic מ-£500 לפני מע״מ (TVS); מודולים מתחברים €499 (RaceChip) או €799 (DTE). | — |
| סטייג' 2 | אינטרקולר $1,255.50 (Forge) או $1,480–$1,830 (Wagner); דאון-פייפ $1,480 (Wagner) או מ-€1,999 (HPerformance); פליטת cat-back £1,043.01–£1,240.07 (Milltek); מצמד ידני €647.10–€744.35 (Sachs). | — |
| סטייג' 3 | ערכת RS500 של 034 $5,407; Loba LO500P €3,395; Turbo-Total 550 €2,637.78 לפני מע״מ; שדרוג משאבת דלק מ-$390 (034) עד €840.29 לפני מע״מ (BAR-TEK). | — |
עלויות לפי מחירון מהמדריכים, לפני משלוח, מסי יבוא והתקנה. "—" אומר שלמדריך אין שורת עלות לסטייג' הזה.
איפה כל אחד נגמר
בסטייג' 4 הטווח הוא 600–800+ PS / כ״ס ל-Audi TT RS 8J ו-800+ כ״ס ל-Audi RS3 8V.
למדריכים המלאים
- המדריך ל-Audi TT RS 8J
- המדריך ל-Audi RS3 8V
- להשוות רכבים אחרים בכלי ההשוואה
- כל ההשוואות