Subaru WRX STI VA или Honda Civic Type R FK8? Это соперники, поэтому владельцы часто выбирают между ними. Вот как далеко можно зайти на каждой из них, по данным самих производителей и тюнеров из двух наших гайдов.
Коротко
| Subaru WRX STI VA | Honda Civic Type R FK8 | |
|---|---|---|
| Годы | 2015–2021 | 2017–2021 |
| Двигатель | 2.5 EJ257, турбо-оппозитник | 2.0 K20C1 VTEC Turbo, четыре цилиндра |
| Штатная мощность | 305 л.с. / 290 lb-ft (США) | 306 л.с. / 292 lb-ft (США) |
Мощность по ступеням
| Subaru WRX STI VA | Honda Civic Type R FK8 | |
|---|---|---|
| Сток | 305 л.с. | 306 л.с. |
| Stage 1 | +10–20 whp | 340–365 л.с. |
| Stage 2 | ≈320 whp | 360–400 whp |
| Stage 3 | 400–420 whp | 450–550 whp |
| Stage 4 | 650+ whp | 600–650+ whp |
Цифры — заявления самих тюнеров из каждого гайда, на том топливе, которое указал тюнер.
Типичная стоимость деталей
| Subaru WRX STI VA | Honda Civic Type R FK8 | |
|---|---|---|
| Stage 1 | — | Hondata FlashPro — $695 на старте продаж, плюс $250 за джейлбрейк блока. |
| Stage 2 | апгрейд датчиков flex-fuel COBB NexGen — $980 (RallySport Direct). | — |
| Stage 3 | турбина Blouch Dominator 1.5XT-R — $1,996.50 (WRX Daily). | турбины $2,200–$4,800 (27WON, PRL, Full-Race); сцепление Exedy Stage 2 £638. |
Цены из гайдов, без доставки, ввозных налогов и установки. «—» значит, что в гайде нет строки стоимости для этой ступени.
Чего можно достичь
На Stage 4 Subaru WRX STI VA выходит на 650+ whp, а Honda Civic Type R FK8 — на 600–650+ whp.
