השוואה בין Toyota GR Yaris ל-VW Golf R Mk8. הם מתחרים, ולכן בעלי רכבים משווים ביניהם הרבה. הנה כמה רחוק כל אחד מגיע, לפי הנתונים של היצרנים והצורבים עצמם מהמדריכים שלנו.
במבט מהיר
| Toyota GR Yaris | VW Golf R Mk8 | |
|---|---|---|
| שנים | 2020 ואילך (עדכון ב-2024) | 2021– |
| מנוע | 1.6 G16E-GTS טורבו, שלושה צילינדרים | 2.0 TSI EA888 Gen 4 |
| הספק מקורי | 261 PS / 360 Nm; מ-2024 280 PS / 390 Nm (אירופה) | 315 כ״ס / 310 lb-ft (ארה״ב) |
הספק לפי סטייג'
| Toyota GR Yaris | VW Golf R Mk8 | |
|---|---|---|
| מקורי | 261–280 PS | 315 כ״ס |
| סטייג' 1 | 300–310 כ״ס | 386–442 כ״ס |
| סטייג' 2 | 320–350 כ״ס | 410–455 כ״ס |
| סטייג' 3 | 360–435 כ״ס | 500+ כ״ס |
| סטייג' 4 | 415–470 כ״ס | 600+ כ״ס |
המספרים הם ההצהרות של הצורבים מכל מדריך, על הדלק שכל צורב ציין.
עלות חלקים אופיינית
| Toyota GR Yaris | VW Golf R Mk8 | |
|---|---|---|
| סטייג' 1 | צריבה של Forge £400, נעשית אצל Forge; GR Performance Software של טויוטה ¥99,000–¥265,100 ביפן. | APR $600, או $1,600 כ-APR Plus עם אחריות למערכת ההנעה; Unitronic CAD 700 אצל סוכן בקנדה (שיפור התיבה והאינטרקולר שלה בנפרד). |
| סטייג' 2 | יניקת Eventuri £1,344–£1,450 (Collins Performance); פליטת Milltek אחרי המסנן £1,131.04 במבצע (VUDU); אינטרקולר Mishimoto ל-GR קורולה $799.95 (Subimods). | אותו קובץ של APR ($600); סטייג' 2 של Unitronic CAD 750; יניקה של APR $450. |
| סטייג' 3 | ערכת הטורבו Artec Sport 400 £3,200 לפני מע״מ (£3,840 כולל מע״מ) ב-Garage Whifbitz. | — |
עלויות לפי מחירון מהמדריכים, לפני משלוח, מסי יבוא והתקנה. "—" אומר שלמדריך אין שורת עלות לסטייג' הזה.
איפה כל אחד נגמר
בסטייג' 4 הטווח הוא 415–470 כ״ס ל-Toyota GR Yaris ו-600+ כ״ס ל-VW Golf R Mk8.
למדריכים המלאים
- המדריך ל-Toyota GR Yaris
- המדריך ל-VW Golf R Mk8
- להשוות רכבים אחרים בכלי ההשוואה
- כל ההשוואות