השוואה בין Toyota GR Yaris ל-Honda Civic Type R FL5. הם מתחרים, ולכן בעלי רכבים משווים ביניהם הרבה. הנה כמה רחוק כל אחד מגיע, לפי הנתונים של היצרנים והצורבים עצמם מהמדריכים שלנו.
במבט מהיר
| Toyota GR Yaris | Honda Civic Type R FL5 | |
|---|---|---|
| שנים | 2020 ואילך (עדכון ב-2024) | 2022 ואילך (בארה״ב משנת דגם 2023) |
| מנוע | 1.6 G16E-GTS טורבו, שלושה צילינדרים | K20C1 טורבו 2.0, ארבעה צילינדרים |
| הספק מקורי | 261 PS / 360 Nm; מ-2024 280 PS / 390 Nm (אירופה) | 315 כ״ס / 310 lb-ft (ארה״ב) |
הספק לפי סטייג'
| Toyota GR Yaris | Honda Civic Type R FL5 | |
|---|---|---|
| מקורי | 261–280 PS | 303 כ״ס בגלגלים |
| סטייג' 1 | 300–310 כ״ס | 320–338 כ״ס בגלגלים |
| סטייג' 2 | 320–350 כ״ס | 335–361 כ״ס בגלגלים |
| סטייג' 3 | 360–435 כ״ס | 500–525 כ״ס בגלגלים |
| סטייג' 4 | 415–470 כ״ס | 600–750+ כ״ס בגלגלים |
שימו לב: לרכב אחד יש מספרים בגלגלים ולשני במנוע, אז הם לא ניתנים להשוואה ישירה. המירו עם המחשבון מנוע ⇄ גלגלים.
עלות חלקים אופיינית
| Toyota GR Yaris | Honda Civic Type R FL5 | |
|---|---|---|
| סטייג' 1 | צריבה של Forge £400, נעשית אצל Forge; GR Performance Software של טויוטה ¥99,000–¥265,100 ביפן. | Cobb Accessport $770 או Hondata FlashPro $795; DTE €799; אינטרקולר של Mishimoto $1,300. |
| סטייג' 2 | יניקת Eventuri £1,344–£1,450 (Collins Performance); פליטת Milltek אחרי המסנן £1,131.04 במבצע (VUDU); אינטרקולר Mishimoto ל-GR קורולה $799.95 (Subimods). | יניקה של PRL $490 וצינור קדמי $429; צריבה של TSP $295 (דורשת FlashPro); מערכת הדלק של Hondata $2,995. |
| סטייג' 3 | ערכת הטורבו Artec Sport 400 £3,200 לפני מע״מ (£3,840 כולל מע״מ) ב-Garage Whifbitz. | טורבו $2,200–$4,800 (27WON, PRL, Full-Race); החבילה המלאה של PLM $11,995; מצמד Exedy £638. |
עלויות לפי מחירון מהמדריכים, לפני משלוח, מסי יבוא והתקנה. "—" אומר שלמדריך אין שורת עלות לסטייג' הזה.
איפה כל אחד נגמר
בסטייג' 4 הטווח הוא 415–470 כ״ס ל-Toyota GR Yaris ו-600–750+ כ״ס בגלגלים ל-Honda Civic Type R FL5.
