השוואה בין Subaru WRX STI VA ל-Audi RS3 8V. הם מתחרים, ולכן בעלי רכבים משווים ביניהם הרבה. הנה כמה רחוק כל אחד מגיע, לפי הנתונים של היצרנים והצורבים עצמם מהמדריכים שלנו.
במבט מהיר
| Subaru WRX STI VA | Audi RS3 8V | |
|---|---|---|
| שנים | 2015–2021 | 2015–2020 |
| מנוע | בוקסר 2.5 EJ257 טורבו, ארבעה צילינדרים | 2.5 TFSI EA855 EVO |
| הספק מקורי | 305 כ״ס / 290 lb-ft (ארה״ב) | 394 כ״ס / 354 lb-ft (ארה״ב, 2017+) |
הספק לפי סטייג'
| Subaru WRX STI VA | Audi RS3 8V | |
|---|---|---|
| מקורי | 305 כ״ס | 394 כ״ס |
| סטייג' 1 | +10–20 כ״ס בגלגלים | 459–542 כ״ס |
| סטייג' 2 | ≈320 כ״ס בגלגלים | 493–574 כ״ס |
| סטייג' 3 | 400–420 כ״ס בגלגלים | 700+ כ״ס |
| סטייג' 4 | 650+ כ״ס בגלגלים | 800+ כ״ס |
שימו לב: לרכב אחד יש מספרים בגלגלים ולשני במנוע, אז הם לא ניתנים להשוואה ישירה. המירו עם המחשבון מנוע ⇄ גלגלים.
עלות חלקים אופיינית
| Subaru WRX STI VA | Audi RS3 8V | |
|---|---|---|
| סטייג' 1 | — | חבילת APR Power Pack (תוכנת מנוע ותיבה, Ultralink, יניקה וכניסת טורבו) $3,407.36. |
| סטייג' 2 | שדרוג חיישני ה-Flex Fuel של COBB NexGen $980 (RallySport Direct). | יניקת APR $899.95 וכניסת טורבו $870.95; אינטרקולר $1,830–$2,130 לפני מע״מ (Wagner EVO3) או $1,964.24 (do88). |
| סטייג' 3 | טורבו Blouch Dominator 1.5XT-R $1,996.50 (WRX Daily). | טורבו APR DTR8563 $3,599.95; TTE700 €2,100 או TTE777 €2,520 לפני מע״מ; הזרקה לפתחים של Unitronic $579.99 (ECS Tuning). |
עלויות לפי מחירון מהמדריכים, לפני משלוח, מסי יבוא והתקנה. "—" אומר שלמדריך אין שורת עלות לסטייג' הזה.
איפה כל אחד נגמר
בסטייג' 4 הטווח הוא 650+ כ״ס בגלגלים ל-Subaru WRX STI VA ו-800+ כ״ס ל-Audi RS3 8V.
למדריכים המלאים
- המדריך ל-Subaru WRX STI VA
- המדריך ל-Audi RS3 8V
- להשוות רכבים אחרים בכלי ההשוואה
- כל ההשוואות