השוואה בין Seat Leon Cupra 1P ל-Seat Leon Cupra 5F. אלה שני דורות של אותו רכב. הנה כמה רחוק כל אחד מגיע, לפי הנתונים של היצרנים והצורבים עצמם מהמדריכים שלנו.
במבט מהיר
| Seat Leon Cupra 1P | Seat Leon Cupra 5F | |
|---|---|---|
| שנים | 2006–2012 | 2014–2020 |
| מנוע | 2.0 TFSI EA113, טורבו K04 (BWJ / CDLD / CDLA) | 2.0 TSI EA888 דור 3, טורבו IS38 |
| הספק מקורי | Cupra 240 PS; Cupra R 265 PS | 265, 280, 290 או 300 PS; 350–400 Nm |
הספק לפי סטייג'
| Seat Leon Cupra 1P | Seat Leon Cupra 5F | |
|---|---|---|
| מקורי | 240–265 PS | 265–300 PS |
| סטייג' 1 | 300–315 PS | 345–375 PS / כ״ס |
| סטייג' 2 | 315–370 PS | 368–401 PS / כ״ס |
| סטייג' 3 | 400–435 PS | 433–520 PS / כ״ס |
| סטייג' 4 | 420–497 PS | 520–600+ PS / כ״ס |
המספרים הם ההצהרות של הצורבים מכל מדריך, על הדלק שכל צורב ציין.
עלות חלקים אופיינית
| Seat Leon Cupra 1P | Seat Leon Cupra 5F | |
|---|---|---|
| סטייג' 1 | BAR-TEK €661.47 לפני מע״מ; REVO דרך הסוכנים שלה. | צריבות £555.50 (APR בריטניה), £718.80 (REVO אצל Car Enhancements UK) או €690 (BR-Performance); תוכנת DSG £555.50–£779.94 או €400; מודולים מתחברים €229–€459 (RaceChip) או €799 (DTE). |
| סטייג' 2 | אינטרקולר BAR-TEK €549.95 ודאון-פייפ עם ממיר €607.06; משאבת Autotech £312–£374.52 (AwesomeGTI). | דאון-פייפ Milltek £1,166.29, או £2,503.15 עם ממיר באישור EC; דאון-פייפ HJS ECE עם מסנן €2,701.90 במבצע; אינטרקולר £851.76–£856.96 (RacingLine, Forge); יניקה מ-£666.99 (RacingLine). |
| סטייג' 3 | טורבו TTE480 £2,336.90 (AwesomeGTI) או ערכת Turbo-Total Thor 655 €2,184.83 לפני מע״מ; מצמד Sachs €252.06. | טורבו היברידי של RacingLine £3,144.96 בהחלפה; טורבו PowerMax £1,428.44 ועוד £600 לתוכנה; Turbo-Total €1,806.68–€2,176.43 לפני מע״מ; מצמד Sachs £739.95–£789.95. |
עלויות לפי מחירון מהמדריכים, לפני משלוח, מסי יבוא והתקנה. "—" אומר שלמדריך אין שורת עלות לסטייג' הזה.
איפה כל אחד נגמר
בסטייג' 4 הטווח הוא 420–497 PS ל-Seat Leon Cupra 1P ו-520–600+ PS / כ״ס ל-Seat Leon Cupra 5F.