השוואה בין Audi RS Q3 F3 ל-Audi RS3 8Y. לשניהם מנוע חמישה צילינדרים 2.5. הנה כמה רחוק כל אחד מגיע, לפי הנתונים של היצרנים והצורבים עצמם מהמדריכים שלנו.
השורה התחתונה
בסטייג' 1 Audi RS Q3 F3 מרוויח בערך 10% ו-Audi RS3 8Y בערך 11%.
במבט מהיר
| Audi RS Q3 F3 | Audi RS3 8Y | |
|---|---|---|
| שנים | 2019– | 2021 ואילך (ספורטבק וסדאן) |
| מנוע | 2.5 TFSI EVO חמישה צילינדרים (DNWA עם מסנן חלקיקים, DAZA בלי) | 2.5 TFSI חמישה צילינדרים (EA855 evo) |
| הספק מקורי | 400 PS / 480 Nm | 401 כ״ס / 369 lb-ft (ארה״ב) |
הספק לפי סטייג'
| Audi RS Q3 F3 | Audi RS3 8Y | |
|---|---|---|
| מקורי | 400 PS | 401 כ״ס |
| סטייג' 1 | 440–480 PS / כ״ס | 446–561 כ״ס |
| סטייג' 2 | 505–554 PS / כ״ס | 467–565 כ״ס |
| סטייג' 3 | 620 PS–700 כ״ס | 585–613 כ״ס |
| סטייג' 4 | 707 PS–800 כ״ס | 650–800+ כ״ס |
המספרים הם ההצהרות של הצורבים מכל מדריך, על הדלק שכל צורב ציין.
עלות חלקים אופיינית
| Audi RS Q3 F3 | Audi RS3 8Y | |
|---|---|---|
| סטייג' 1 | חבילת BAR-TEK ב-€779.58 או HPerformance מ-€1,249 עם TÜV (€1,799 עם תוספות). | APR $1,200 ועוד $1,000 לפתיחה; הפתיחה של Unitronic לבדה $560 (התוכנה דרך סוכנים); מודולים מתחברים €479–€609 (RaceChip), $679 (JB4) ו-$1,499–$1,949 (MTM); HGP €5,800 ו-ABT Power S €6,090 כולל מע״מ. |
| סטייג' 2 | יניקה של HPerformance עם כניסה 4 אינץ' €1,199, אינטרקולר RACE €2,099–2,189, דאון-פייפ Milltek £1,691.90; חבילת סטייג' 2 של BAR-TEK €3,201.26; סטייג' 2 של HPerformance €10,999–11,499 כולל התקנה. | APR $1,300 ועוד הפתיחה; HGP €8,500 ועוד €1,000 התקנה; ABT Power R €9,151 כולל מע״מ. |
| סטייג' 3 | TTE600 RACE £3,155.63; חבילת סטייג' 3 של BAR-TEK €5,571.01; סטייג' 3 של HPerformance €16,499–16,999 עם TÜV. | ערכות הטורבו של HGP €13,500–€15,500 ועוד €1,500 התקנה; טורבו TTE600 לבד €1,791 לפני מע״מ. |
עלויות לפי מחירון מהמדריכים, לפני משלוח, מסי יבוא והתקנה. "—" אומר שלמדריך אין שורת עלות לסטייג' הזה.
איפה כל אחד נגמר
בסטייג' 4 הטווח הוא 707 PS–800 כ״ס ל-Audi RS Q3 F3 ו-650–800+ כ״ס ל-Audi RS3 8Y.
למדריכים המלאים
- המדריך ל-Audi RS Q3 F3
- המדריך ל-Audi RS3 8Y
- להשוות רכבים אחרים בכלי ההשוואה
- כל ההשוואות